[发明专利]一种地面防撞装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种地面防撞装置。

背景技术

现有技术中，传统的防撞柱通常分为预埋式和安装式，所述的预埋式是在浇筑底面时同时将防撞柱设置于安装位置，从而将防撞柱一端埋在地下，另一端留于地面上。所述安装式防撞柱由圆管和底板构成，圆管底端与底板焊接为一体，底板通过膨胀螺钉固定安装于地面上。现有结构防撞柱的缺点在于不便于安装和拆卸。由于用于交通的防撞柱主要起警示作用，辅以防撞功能，实际应用中并不会经常发生防撞柱被撞报废的情况，因而即使现有防撞柱存在不方便安装和拆卸的缺点，在实际应用中也并未存在较大影响。

但当该结构防撞柱应用于货架防撞时，其缺点的影响就会变得不能忽视。当货架上存放的产品需要用叉车进行装卸时，叉车与货架的碰撞会造成货架的损坏，严重的会导致货架的坍塌、产品的掉落等等，对工人人身安全造成威胁，因而为了防止叉车行进或取放料过程中碰撞货架，货架前需要间隔设置防撞柱。而设置于货架前的防撞柱经常会被叉车碰撞，极易变形和报废。若采用现有结构的防撞柱，就会造成不便于更换，甚至无法更换的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种操作方便快捷、密封性能好、使用寿命长的地面防撞装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种地面防撞装置，它包括埋设于地表面下的套体和设置于套体内的防撞柱，套体为上开口的圆筒形，防撞柱的外径与套体的内径相配合，防撞柱的下部插装于套体内。

所述的防撞柱的顶部设置有封头。

所述的套体的上表面与地表面相平齐。

所述的防撞柱外表面的中部设置有环形凸棱。

所述的套体的上端面与环形凸棱的下表面之间设置有密封圈，所述的套体的上端面设置有容置密封圈的环形槽A，环形凸棱的下表面设置有容置密封圈的环形槽B，密封圈被压紧于环形槽A与环形槽B之间。

本发明具有以下优点：本发明设置于货架外侧，从而起到防止叉车碰撞货架的作用。当防撞柱被叉车碰撞导致破损需要更换时，仅需向上提拉破损的防撞柱即可拆下，重新插装入新的防撞柱，完成防撞柱的更换，操作方便快捷。通过在防撞柱外圆周设置环形凸棱和在环形凸棱与套体之间设置密封圈，一方面可以限定防撞柱超出地表面的长度，从而保证防撞柱高度整齐一致，另一方面保证了防撞柱与套体之间的密封性能，能够防止积水进入套体内部，避免了套体的锈蚀，延长了防撞柱的使用寿命。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图

图中，1-套体，2-防撞柱，3-封头，4-环形凸棱，5-密封圈，6-地表面。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：

如图1所示，一种地面防撞装置，它包括埋设于地表面6下的套体1和设置于套体1内的防撞柱2，套体1在浇筑地面时安置，套体1为上开口的圆筒形，防撞柱2的外径与套体1的内径相配合，防撞柱2的下部插装于套体1内。

所述的防撞柱2的顶部设置有封头3。

所述的套体1的上表面与地表面6相平齐。

所述的防撞柱2外表面的中部设置有环形凸棱4。

所述的套体1的上端面与环形凸棱4的下表面之间设置有密封圈5，所述的套体1的上端面设置有容置密封圈5的环形槽A，环形凸棱4的下表面设置有容置密封圈5的环形槽B，密封圈5被压紧于环形槽A与环形槽B之间，从而密封环形凸棱4与套体1上端面之间的间隙。

所述的防撞柱2与套体1为采用硬质金属制成的硬质金属防撞柱和硬质金属套体。

所述的防撞柱2插入套体1内部分的轴向长度大于防撞柱2总长度的二分之一。

本发明的工作过程如下：套体1在浇筑地面时安置，其预埋设于地表面6下，安装防撞柱2时，先向环形槽A内放置圈，然后将防撞柱2的下端插入套体1内，由环形凸棱4压紧密封圈5，从而完成防撞柱2的安装，当防撞柱2被撞破损需要更换时，仅需向上提拉破损的防撞柱2即可拆下，重新插装入新的防撞柱2，完成防撞柱2的更换。