[发明专利]一种可移动充电的电动汽车充电系统

说明书

本发明提供一种可移动充电的电动汽车充电系统，包括电动汽车、充电专道、位于充电专道一侧的护栏板和移动充电装置，护栏板上延充电专道长度方向上设有滑轨，移动充电装置通过滑动装置滑动安装在滑轨上，充电专道入口处和出口处的护栏板上的支撑架上分别设有入口扫描装置和读写天线，移动充电装置的前表面上设有直流输出插头放置腔，直流输出插头放置腔内设有可伸缩直流输出插头，直流输出插头放置腔的一侧设有接近开关，可伸缩直流输出插头包括电动伸缩杆和中空伸缩杆，电动伸缩杆的自由端与中空伸缩杆的自由端连接，中空伸缩杆内设有充电插头，电动汽车的一侧设置充电插座，充电插座与充电插头连接，本发明充电快，占用空间小，充电方便快捷。

技术领域

本发明属于电力技术领域，尤其是涉及一种可移动充电的电动汽车充电系统。

背景技术

随着国家对环保的重视程度不断提高，降低交通领域温室气体排放是解决全球气体变化重要手段，电动汽车由于对环境影响相对传统汽车小，根据国情来看，纯电动汽车应是大力推广的发展方向，电动汽车不会像内燃机汽车工作时产生废气，不会产生排气污染，对环境保护是十分有益的，但是，现有的电动汽车受限于目前的电池技术，电动汽车的续航里程一直都是个很大的问题，严重影响电动汽车的推广。

为了解决电动汽车的续航里程问题，现有的解决方法有在沿路各处设置有充电桩或充电站，但是充电桩或充电站一定时间内充电的车辆数量有限，因此需要设置更多的充电桩或充电站，增加了资本投入，也有发明类似充电宝一样的车载后备电源或拖挂式移动电源为电量不足的电动汽车进行充电，实现一边行驶一边充电的方式，但是这种方式使电动汽车变得笨重，同时影响道路安全。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种充电快、占用空间小、充电方便快捷的可移动充电的电动汽车充电系统。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种可移动充电的电动汽车充电系统，包括电动汽车、充电专道、位于所述充电专道一侧的护栏板和移动充电装置，所述电动汽车内设置有车载电子标签，所述护栏板上延所述充电专道长度方向上设置有滑轨，所述滑轨呈T型，所述移动充电装置通过滑动装置滑动安装在所述滑轨上，所述充电专道入口处的护栏板上固定设置有第一支撑架，所述第一支撑架上固定设置有入口扫描装置，所述充电专道出口处的护栏板上固定设置有第二支撑架，所述第二支撑架上固定设置有读写天线，所述读写天线用于读取所述车载电子标签内的车辆信息，所述入口扫描装置与所述读写天线通过无线通信系统通信连接，所述移动充电装置包括有上表面、前表面和侧表面，所述侧表面上设置有充电输入插座，所述前表面上设置有直流输出插头放置腔，所述直流输出插头放置腔内设置有可伸缩直流输出插头，所述直流输出插头放置腔的一侧设置有接近开关，所述可伸缩直流输出插头包括电动伸缩杆和中空伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述接近开关电连接，所述电动伸缩杆与所述中空伸缩杆的一端固定设置在所述直流输出插头放置腔的内壁上且相互平行，所述电动伸缩杆的自由端固定连接在所述中空伸缩杆的自由端，所述中空伸缩杆内固定设置有自动收放线轴，所述自动收放线轴上缠设有充电电缆，所述充电电缆的一端连接充电插头，所述充电插头通过固定杆固定设置在所述中空伸缩杆内壁上，所述电动汽车的一侧设置充电插座，所述充电插座与所述可伸缩直流输出插头连接。

进一步地，所述移动充电装置内包括有蓄电池组、电池管理系统、CAN通信总线接口、电量计量系统和启动开关，所述蓄电池组与所述电池管理系统电连接，所述蓄电池组依次连接直流充电机和可伸缩直流输出插头，所述CAN通信总线接口、电量计量系统和启动开关均与所述电池管理系统连接。

进一步地，所述电池管理系统包括检测电路、单片机和CAN通信总线。

进一步地，所述电动伸缩杆自由端距离所述中空伸缩杆自由端的距离大于所述充电插头距离所述中空伸缩杆自由端的距离。

进一步地，所述上表面上固定设置有光伏太阳能板，所述光伏太阳能板通过光伏控制器与所述蓄电池组电连接。