[发明专利]双齿条锁紧机构及大型重载荷运动平台系统有效
申请号: | 201710135648.3 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106763016B | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 李云贵;孙建运;蒋立红;韩俊伟;史鹏飞;李伟;赵永曦;李雨亭;张翠强;李六连;王鹏;刘慧然;翟明会;王照然 | 申请(专利权)人: | 中国建筑股份有限公司;北京中建柏利工程技术发展有限公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00;F16B1/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 侯文龙;王灵灵 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧机构 活动齿 双齿条 驱动缸 抱紧 重载荷运动 平台系统 横梁 立柱 激光测距仪 固定齿条 保持框 上斜楔 拉杆 锁紧 运动平台系统 啮合 尼龙滑块 啮合位置 竖向固定 移动横梁 固定齿 下衬板 松开 导轨 加载 试件 楔块 斜楔 驱动 | ||
1.一种双齿条锁紧机构,其特征在于,包括:保持框、锁紧机构拉杆、抱紧夹、抱紧驱动缸、抱紧斜楔、抱紧夹拉杆、导轨、上斜楔、活动齿、激光测距仪、尼龙滑块装置、下衬板、活动齿驱动缸、上斜楔驱动缸和液压控制系统;
所述保持框用于安装其他零部件;所述锁紧机构拉杆安装在保持框上;所述抱紧夹的数量为两对,通过抱紧夹拉杆间隔固定连接在保持框上;抱紧驱动缸固定在抱紧夹的夹头位置,抱紧斜楔与抱紧驱动缸连接;所述导轨与保持框固定连接,上斜楔安装在所述导轨上;上斜楔驱动缸一端与上斜楔固定连接另一端与保持框固定连接;活动齿的数量为两个,安装在保持框的安装孔内;活动齿驱动缸的一端与活动齿连接,另一端与保持框连接;尼龙滑块安装在活动齿的两侧,下衬板安装在活动齿的底部;激光测距仪安装在活动齿的一侧;
所述保持框包括设有安装孔的第一侧面,以及与第一侧面相邻的两个第二侧面,抱紧夹固定连接在保持框的第二侧面;
所述液压控制系统用于控制抱紧驱动缸、活动齿驱动缸、上斜楔驱动缸的运行。
2.根据权利要求1所述的双齿条锁紧机构,其特征在于,所述尼龙滑块的数量为四个,活动齿分别为第一活动齿和第二活动齿,第一活动齿的两侧安装两个,第二活动齿的两侧安装两个;下衬板的数量为两个,每一活动齿的底部安装一个。
3.根据权利要求2所述的双齿条锁紧机构,其特征在于,激光测距仪的数量为四个,第一活动齿的一侧安装两个,第二活动齿的一侧安装两个。
4.一种大型重载荷运动平台系统,其包括移动横梁、立柱、固定齿条和双齿条锁紧机构,其特征在于,所述固定齿条竖向固定在所述立柱上;横梁的两端分别安装双齿条锁紧机构,横梁与立柱通过双齿条锁紧机构连接;
双齿条锁紧机构包括:保持框、锁紧机构拉杆、抱紧夹、抱紧驱动缸、抱紧斜楔、抱紧夹拉杆、导轨、上斜楔、活动齿、激光测距仪、尼龙滑块装置、下衬板、活动齿驱动缸和上斜楔驱动缸;所述保持框用于安装其他零部件;所述锁紧机构拉杆安装在保持框上;所述抱紧夹的数量为两对,通过抱紧夹拉杆间隔固定连接在保持框上;抱紧驱动缸固定在抱紧夹的夹头位置,抱紧斜楔与抱紧驱动缸连接;所述导轨与保持框固定连接,上斜楔安装在所述导轨上;上斜楔驱动缸一端与上斜楔固定连接另一端与保持框固定连接;活动齿的数量为两个,安装在保持框的安装孔内;活动齿驱动缸的一端与活动齿连接,另一端与保持框连接;尼龙滑块安装在活动齿的两侧,下衬板安装在活动齿的底部;激光测距仪安装在活动齿的一侧;
所述保持框包括设有安装孔的第一侧面,以及与第一侧面相邻的两个第二侧面,抱紧夹固定连接在保持框的第二侧面;
大型重载荷运动平台系统还包括液压控制系统,所述液压控制系统用于控制抱紧驱动缸、活动齿驱动缸、上斜楔驱动缸的运行。
5.根据权利要求4所述的大型重载荷运动平台系统,其特征在于,所述尼龙滑块的数量为四个,活动齿分别为第一活动齿和第二活动齿,第一活动齿的两侧安装两个,第二活动齿的两侧安装两个;下衬板的数量为两个,每一活动齿的底部安装一个。
6.根据权利要求5所述的大型重载荷运动平台系统,其特征在于,所述激光测距仪的数量为四个,第一活动齿的一侧安装两个,第二活动齿的一侧安装两个。
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