[发明专利]用于滑动门的锁定装置

说明书

本发明提供了一种用于滑动门的锁定装置，锁定装置包括：窗玻璃安全止动器和保持打开锁定撞击器。锁定装置还包括滚子支架以及锁杆。锁杆具有锁定突起和接合凹部，锁定突起被配置为锁定至窗玻璃安全止动器以限制滑动门在打开方向上的移动，接合凹部被配置为与保持打开锁定撞击器接合以限制滑动门在打开方向和关闭方向上的移动。第一弹性构件被配置为偏压锁杆。锁定装置还包括窗玻璃杆，能旋转地设置在滚子支架处，经由第一线缆连接至设置在滑动门处的窗玻璃，并被配置为与锁杆互锁。第二弹性构件被配置为偏压窗玻璃杆。锁定装置还包括连杆，连杆能旋转地设置在滚子支架处，经由第二线缆连接至设置在滑动门处的把手，并被配置为与锁杆互锁。

技术领域

本公开涉及一种用于滑动门的锁定装置，并且更具体地，涉及这样一种用于滑动门的锁定装置，即，能够防止滑动门在窗打开时完全打开以及由于斜坡引起的自行关闭，从而加强乘客的安全性和便利性。

背景技术

现在，各种尺寸和类型的车辆正被广泛开发并出售以迎合消费者的个人品味。具有三排以上的座椅的娱乐车(“RV”)、与常规的车辆相比具有更大的总高度和室内空间的箱车(boxcar)等等在消费者中越来越流行。

RV、箱车以及类似类型的车辆采用滑动门结构，其中，为了方便进出后排座椅而不是驾驶员座椅或前排乘客座椅，门沿着车辆的纵向方向打开和关闭。通常，滑动门具有这样的结构，在该结构中，导轨沿着车辆的纵向方向安装在车身中并且沿着导轨滑动的滚子安装在滑动门上，使得当门的滚子沿着车身中的导轨滑动时门打开和关闭。

同时，当滑动门打开并且车辆在倾斜道路(诸如，在下坡)上停车时，注意到滑动门可能在关闭方向上移动并且由于自身负载而自行关闭。在这种情况下，存在乘客的身体的一部分可能卡在滑动门与车身之间的危险。此外，存在这样的问题，即，用户的便利性降低，因为当乘客进出车辆或者当将物品装入和运出车辆时，车辆由于倾斜地面而倾斜，滑动门需要持续保持打开。因此，滑动门需要这样的保持打开锁定特征，即，防止处于其打开位置的滑动门由于倾斜地面而自行关闭。

另外，当滑动门打开并且乘客的身体的一部分(诸如乘客的头、臂等)伸到车辆的开窗口之外时，存在乘客的身体的一部分卡在滑动门与车身之间的危险。因此，除了上述保持打开锁定特征之外，滑动门还需要开窗时防止滑动门完全打开的玻璃安全锁定特征。

传统滑动门具有安装在车身上的设备并且滑动门能够启用保持打开锁定特征和玻璃安全锁定特征。然而，由于需要安装用于执行特征的单独的设备，所需结构变得复杂，并且由于复杂的结构，产品的保养与修理变得困难。另外，尽管空间利用以及重量减少的改善是目前在做出购买决定时对消费者具有很大影响的因素，传统装置的问题在于由于增加用于执行每个特征的部件的数量产品的重量增加。此外，由于具有复杂结构的很多部件必须全部安装在车身与滑动门之间的窄空间中，在设计和布置部件上存在困难。

发明内容

本公开的实施方式涉及一种用于滑动门的锁定装置，该锁定装置是能够同时实现滑动门的保持打开锁定特征和玻璃安全锁定特征的单一结构。

本公开的实施方式涉及一种用于滑动门的锁定装置，该锁定装置由于用于实现特征的部件的数量减少，能够容易制造、安装、保养以及修复。

本公开的实施方式涉及能够提高乘客的安全性和便利性的一种用于滑动门的锁定装置。

本公开的实施方式涉及通过减轻产品的重量能够减轻车辆重量并提高乘客的操作便利性的一种用于滑动门的锁定装置。

本公开的实施方式涉及一种用于滑动门的锁定装置，所述锁定装置由于容易安装在车身与滑动门之间的窄空间中能够提高空间利用和设计灵活性。

本公开的实施方式涉及制造成本降低并且生产率提高的一种用于滑动门的锁定装置。

本公开的实施方式涉及性能和操作可靠性提高的一种用于滑动门的锁定装置。