[发明专利]一种路面结构有效
申请号: | 201710137938.1 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN106917336B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 俞海荣;吴晓群;林洁;周晓 | 申请(专利权)人: | 浙江德林建设有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 结构 | ||
1.一种路面结构,设置于原水泥混凝土路面(4)上,包括路面主体结构(1)和分布于路面主体结构(1)两侧的排水结构(2),其特征在于,所述路面主体结构(1)由下至上依次为粘结层(11)、第一沥青混凝土层(12)、防水层(13)、第二沥青混凝土层(14)、第三沥青混凝土层(15);所述粘结层(11)、所述防水层(13)连续延伸至所述排水结构(2)的底部;
所述排水结构(2)包括水泥混凝土排水槽体(21)、透水层(22)、伸缩层(23);所述水泥混凝土排水槽体(21)一体浇注成型,所述水泥混凝土排水槽体(21)包括不透水结构体(211)和透水结构体(212);所述透水结构体(212)位于所述路面主体结构(1)的一侧,且与所述第二沥青混凝土层(14)、所述第三沥青混凝土层(15)处于同一水平位置;所述透水层(22)设置于所述透水结构体(212)与所述第二沥青混凝土层(14)、所述第三沥青混凝土层(15)之间;所述伸缩层(23)设置于所述水泥混凝土排水槽体(21)与道路两边的路沿(3)之间;
所述水泥混凝土排水槽体采用一体浇注成型,浇筑时掺加碳纤维,所述碳纤维的用量为0.8-1.2kg/m³;
所述第一沥青混凝土层(12)的顶面由路面两侧往路面中央形成3-4‰的横向坡度,所述防水层(13)贴合所述第一沥青混凝土层(12)的顶面设置,所述第二沥青混凝土层(14)的底面相应地与所述3-4‰的横向坡度契合,所述第二沥青混凝土层(14)的顶面横向水平;
所述粘结层(11)为洒布的高粘防水沥青,所述高粘防水沥青由以下重量份的组分制成,90号基质沥青65-80份,SBS改性剂6-11份,橡胶粉18-24份,石油树脂1-3份,盐酸2-4份,硅烷偶联剂1-2份,邻苯二甲酸二丁酯1-2份,硫醇丁基锡0.1-0.5份,环氧大豆油0.6-1.0份,甲基硅酸钠1-3份。
2.根据权利要求1所述的一种路面结构,其特征在于所述粘结层(11)的厚度为0.6-1.2cm。
3.根据权利要求1或2所述的一种路面结构,其特征在于,所述第一沥青混凝土层(12)的材料为使用所述高粘防水沥青的密级配沥青混凝土混合料,所述密级配沥青混凝土混合料的空隙率为1.0-2.0%,油石比为8-10%,所述第一沥青混凝土层(12)的弹性模量为300-500MPa,厚度为1.5-4.0cm。
4.根据权利要求1所述的一种路面结构,其特征在于,所述防水层(13)为铺设的沥青类防水卷材或聚合物沥青类防水卷材。
5.根据权利要求1所述的一种路面结构,其特征在于,所述透水结构体(212)的材料为透水混凝土,所述透水结构体(212)设置有用于透水的网孔结构(2121);所述不透水结构体(211)的材料为防水混凝土。
6.根据权利要求1所述的一种路面结构,其特征在于,所述透水层(22)为铺设的土工布。
7.根据权利要求1或2所述的一种路面结构,其特征在于,所述伸缩层(23)为灌注的所述高粘防水沥青,所述伸缩层(23)的厚度为10-15mm。
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