[发明专利]充电桩管理系统的测试方法及测试装置有效
申请号: | 201710137992.6 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN107045334B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李翔;马加凯;李健坤;朱煜 | 申请(专利权)人: | 珠海小可乐科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协 |
地址: | 519000 广东省珠海市香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 管理 系统 测试 方法 装置 | ||
本发明公开了一种充电桩管理系统的测试方法及装置,该方法包括设置虚拟充电桩装置,虚拟充电桩装置通过网络与充电桩管理系统建立连接;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟添加充电桩的注册信息;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟充电桩状态变化的状态信息;虚拟充电桩装置接收充电桩管理系统发送的数据,并响应充电桩管理系统发送的数据;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟删除充电桩的删除信息。该装置包括设置虚拟充电桩装置,并且在虚拟充电桩装置设置注册模块、状态信息发送模块、数据处理模块以及删除模块,用于实现上述的方法。本发明能降低充电桩管理系统的测试成本,并提高测试的安全性与可靠性。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩管理系统的测试领域,尤其涉及一种电动汽车充电桩的管理系统的测试方法以及实现这种测试方法的装置。
背景技术
随着经济发展,越来越多人购买汽车,但燃烧汽油或者柴油的汽车行驶过程中由于排放出大量的二氧化碳,对环境造成影响,成为各国需要解决的问题,其中使用新能源汽车是一个有效解决汽车排放污染气体的方案。新能源汽车是使用诸如电能、太阳能的汽车,其中,最为普及的就是使用电能的电动汽车。
电动汽车上需要安装电池组,通过电池组储存大量的电能以作为驱动汽车发动机的动力。然而,由于电池组储存的电能有限,需要经常充电,目前较为常见的充电方式是设置充电桩,充电桩通常是使用220V的市电供电,并且将市电转换成直流电向电池充电。通常,充电桩内设置有充电盒,并且设置有充电枪。对汽车进行充电时,将充电枪的接口与汽车上的充电接口连接,由充电桩向电动汽车的电池组输出电能。
为了记录充电桩的工作情况,并且监控充电桩的工作,通常需要建立一个充电桩的管控系统,例如,设置一个服务器,每一个充电桩均可以与服务器进行无线通信,例如,充电桩内设置无线通信模块,如3G模块或者WIFI模块,通过无线通信模块与服务器进行无线通信。或者,充电桩通过有线连接的方式与服务器进行数据交互,也就是充电桩与服务器之间的通信可以是通过无线方式实现,也可以通过有线方式实现。
目前充电桩管理系统的开发测试都是通过真实的充电桩进行测试,测试需要条件复杂,且无法完全的测试各种可能发生的问题。而且充电桩管理系统的压力测试也无法通过使用真是的充电桩进行测试。此外,由于使用真实的充电桩进行测试,将会导致测试成本的增加,例如需要模拟出充电桩出现故障的状态,由充电桩向充电桩管理系统发送故障数据,这样往往要求充电桩处于故障状态下运行,对充电桩自身有很大的损坏性,而且还容易发生安全事故。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种测试成本低且安全的充电桩管理系统的测试方法。
本发明的另一目的是提供一种测试简单且易于实现的充电桩管理系统测试装置。
为了实现上述的主要目的,本发明提供的充电桩管理系统的测试方法包括设置虚拟充电桩装置,虚拟充电桩装置通过网络与充电桩管理系统建立连接;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟添加充电桩的注册信息;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟充电桩状态变化的状态信息;虚拟充电桩装置接收充电桩管理系统发送的数据,并响应充电桩管理系统发送的数据;虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送模拟删除充电桩的删除信息。
由上述方案可见,通过设置使用软件程序模拟的虚拟充电桩装置,模拟真实的充电桩给充电桩管理系统所发送的数据,从而通过软件程序模拟处一个虚拟的充电桩,这样在充电桩管理系统进行测试时不需要设置真实的充电桩,而只需要运行虚拟充电桩装置即可。由于虚拟充电桩装置可以模拟出各种数据,尤其是模拟充电桩故障状态的数据,这样不需要将真实的充电桩置于故障状态并且向充电桩管理系统发送故障数据,大大降低了充电桩管理系统的测试成本,也提高了测试的安全性。
一个优选的方案是,虚拟充电桩装置向充电桩管理系统发送注册信息后,显示所模拟的充电桩的状态信息。
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