[发明专利]一种遮帘式卡槽结构有效
申请号: | 201710139069.6 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN107082048B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 陶明;丛艺家;梁文伟;李宏华 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 范晓斌;薛峰<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮帘式卡槽 结构 | ||
本发明公开了一种遮帘式卡槽结构,涉及汽车辅助部件技术领域。本发明的遮帘式卡槽结构包括卡槽本体、面板和遮帘。所述卡槽本体呈盒状,其具有存放卡片的容置空间和可供所述卡片插入的卡槽开口,且在所述容置空间内设有卡扣结构,用于固定所述卡片。面板固定设置于所述卡槽开口处,以作为安装基础,其设置有与所述卡槽开口相匹配的插口和用于安装所述卡槽本体的凹槽。遮帘设置在所述凹槽中且位于所述面板与所述卡槽开口与之间,用于阻挡灰尘异物。本发明在所述卡槽本体内设有卡扣结构,能够夹持插入的卡片,防止车辆行驶过程中卡片的脱落及振动异响。本发明的卡槽开口处固定有遮帘,能够阻止灰尘异物进入,能提升了卡槽结构的外观质感。
技术领域
本发明涉及汽车辅助部件技术领域,特别是涉及一种遮帘式卡槽结构。
背景技术
随着科技的发展,各种智能卡片应用越来越广泛,驾驶员往往需要携带加油卡、门禁卡、高速卡等。为了方便驾驶员存放卡片,市场较多车型大都设有开放可见式插槽,这种插槽中没有固定结构,车辆行驶过程中容易脱落且没有任何遮挡,插槽内部容易落入灰尘异物。
发明内容
本发明的一个目的在于克服现有技术缺陷,提供一种用于存放车内的卡片,防止车辆行驶过程中卡片脱落且能够防止灰尘异物进入的遮帘式卡槽结构。
特别地,本发明提供了一种遮帘式卡槽结构,用于存放车内的卡片,包括:
卡槽本体,呈盒状,其具有存放卡片的容置空间,在沿所述卡槽本体长度方向的一端开有卡槽开口,且在所述容置空间内设有卡扣结构,用于固定所述卡片;
面板,固定设置于所述卡槽开口处以作为安装基础,其设置有与所述卡槽开口相匹配的插口和用于安装所述卡槽本体的凹槽;和
遮帘,其设置在所述凹槽中且位于所述面板与所述卡槽开口与之间,用于阻挡灰尘异物。
进一步地,在所述卡槽本体的上下壁的对称位置开有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔用作所述卡扣结构的安装基础,通过所述卡扣结构和所述第二通孔的相对位置变化固定所述卡片;
优选地,所述第一通孔和所述第二通孔均为矩形孔。
进一步地,所述卡扣结构呈勺状,具有顺序连接的第一端部和第二端部,所述第一端部和所述第二端部在连接处形成拐点,所述卡扣结构沿所述卡槽本体长度方向布置,所述第一端部固定连接在所述第一通孔处的孔壁上,所述第二端部为自由端;
所述拐点朝向所述第二通孔,所述拐点可上下移动,当受到所述卡片的推力时可向上移动,当所述卡槽本体未有所述卡片插入时,所述拐点位于第二通孔的下方;
优选地,所述拐点为圆弧型,以降低所述卡扣结构对所述卡片的磨损;
优选地,所述卡扣结构选用聚碳酸酯或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯材料。
进一步地,所述卡槽开口的上下壁向外延伸并翻折α角度形成两个外翻边,所述外翻边固定连接在所述凹槽中;
优选地,所述α角度为80°。
进一步地,所述遮帘包括第一遮帘和第二遮帘;
所述第一遮帘具有相对的两边,其中,一边固定在所述面板与所述卡槽开口的上壁的外翻边之间,另一边为自由边且遮挡住所述卡槽开口,当所述卡片插入时,所述第一遮帘受力弯曲变形可沿逆时针旋转打开,最大旋转角度为α,当取出所述卡片时,所述第一遮帘不受外力作用恢复原状遮挡住所述卡槽开口;
所述第二遮帘完全固定连接在所述面板与所述卡槽开口的下壁的外翻边之间,所述第二遮帘与所述第一遮帘具有一定间距d。
进一步地,所述遮帘选择成能够在受力的情况下发生弹性形变的弹性材料;
优选地,所述弹性材料选用聚氯乙烯或热塑性弹性体。
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