[发明专利]一种钢轨夹紧装置有效
申请号: | 201710139988.3 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106826063B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 高伟;于渤;万斌;陈贵琳;凌沛洪;朱昆鹏;常彦龙;童玉斌;陈云峰;许建学;牛小革;孟志常;曹文彬;刘震;李宗泽;马海忠;查娟;张文海;张路军;方祖忠 | 申请(专利权)人: | 上海瑞纽机械股份有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司兰州工务机械段 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23K37/04;B24B41/06 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧组件 支撑滚轮 钢轨 钢轨夹紧装置 框架组件 夹紧 加工 合格率 | ||
1.一种钢轨夹紧装置,其特征在于,包括框架组件、支撑滚轮组件和夹紧组件,支撑滚轮组件和夹紧组件均设于框架组件上,支撑滚轮组件用以承担钢轨的重量,夹紧组件用以夹紧钢轨;
所述支撑滚轮组件包括滚轮、滚轮轴、轴承、左支撑座和右支撑座,滚轮呈圆筒形,通过轴承套设于滚轮轴上,使滚轮通过轴承绕滚轮轴转动,滚轮轴的两端分别与左支撑座的上端以及右支撑座的上端相连,左支撑座的下端和右支撑座的下端均连于框架组件上;
所述夹紧组件包括夹紧臂和夹紧油缸,夹紧臂具有一对,均呈L形设置,且一对夹紧臂的转角内侧面相对设置,夹紧臂用以夹紧钢轨轨底的两侧面,夹紧臂的下端均通过销轴连于框架组件上,夹紧臂的上端均通过多连杆连接结构与夹紧油缸相连,夹紧油缸也连于框架组件上。
2.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的多连杆连接结构均包括第一组连杆和第二组连杆,第一组连杆的一端通过销轴与夹紧臂的上端相连,另一端通过销轴分别与第二组连杆的一端以及夹紧油缸相连,第二组连杆的另一端通过销轴与框架组件相连。
3.如权利要求2所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的夹紧臂均包括夹紧臂本体和连于夹紧臂本体上端内侧面上的夹紧过渡块,夹紧过渡块用以接触钢轨轨底,夹紧臂本体的上端还开设有上连接孔,上连接孔通过销轴与第一组连杆的一端相连,夹紧臂本体的下端还开设有下连接孔,下连接孔通过销轴与框架组件相连。
4.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的框架组件包括底板和固定于底板上的一对立板,一对立板呈对称设置,且通过数根加强筋相连,所述支撑滚轮组件设于底板上,所述夹紧组件设于一对立板之间。
5.如权利要求3所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的夹紧过渡块通过内六角螺钉固定于夹紧臂本体上端内侧面上,且夹紧过渡块的接触面与夹紧臂本体的轴线之间形成夹角。
6.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的左支撑座和右支撑座上均还设有外六角螺钉,用以调节滚轮轴两端的高度。
7.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的轴承设有两个,分别设于滚轮内部的两端。
8.如权利要求7所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的轴承外侧上均还设有轴承压盖。
9.如权利要求1所述的一种钢轨夹紧装置,其特征在于,所述的滚轮轴两端均还设有滚轮轴盖板,滚轮轴盖板分别与左支撑座的上端以及右支撑座的上端相连。
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