[发明专利]一种车辆图片检索方法及装置有效
申请号: | 201710140006.2 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN108572974B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 万敏;赵世范;郑翔 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/535 | 分类号: | G06F16/535;G06F16/583 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 项京;马敬 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 图片 检索 方法 装置 | ||
1.一种车辆图片检索方法,其特征在于,所述方法包括:
获得待检索的目标车辆的图片;
将所述目标车辆的图片与预先保存在各个道路卡口拍摄的抓拍图像进行对比,获得多个可能包含所述目标车辆的候选抓拍图像,及各个候选抓拍图像与所述目标车辆的图片的相似度;
根据预设的路网信息,将目标车辆出现次数最多的地理区域,确定为所述目标车辆对应的位置趋势区域;所述的路网信息包括:各个道路卡口在路网中的地理位置信息;
按第一预设方式,将位于所述位置趋势区域中道路卡口拍摄的候选抓拍图像的相似度调大;
根据调整后的相似度,从候选抓拍图像中确定检索结果图像;
所述根据预设的路网信息,将目标车辆出现次数最多的地理区域,确定为所述目标车辆对应的位置趋势区域的步骤,包括:
确定各个所述候选抓拍图像分别对应的道路卡口为第一候选道路卡口;
计算各个所述候选道路卡口分别对应的候选抓拍图像的张数;
对所述第一候选道路卡口,按照第一张数从大到小进行排序;
在已排序的所述第一候选道路卡口中,确定前预设第一个数的道路卡口为第二候选道路卡口;
将各个所述第二候选道路卡口的地理位置信息对应的地理区域,确定为所述目标车辆的位置趋势区域。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述按第一预设方式,将位于所述位置趋势区域中道路卡口拍摄的候选抓拍图像的相似度调大的步骤,包括:
将所述候选抓拍图像中,位于所述位置趋势区域之内的车辆抓拍图像确定为第一初选抓拍图像;
将所述第一初选抓拍图像的相似度增大预设第一系数;
所述方法还包括:
将所述候选抓拍图像中、位于所述位置趋势区域之外的抓拍图像确定为第二初选抓拍图像;
将所述第二初选抓拍图像的相似度减小预设第二系数。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述各个道路卡口拍摄的抓拍图像保存在所述各个道路卡口的过车记录信息中,所述过车记录信息还包括所述抓拍图像对应的过车时间,以及相邻道路卡口之间的车辆通行时长;所述方法还包括:
在所述按第一预设方式,将位于所述位置趋势区域中道路卡口拍摄的候选抓拍图像的相似度调大的步骤之后,将第一目标初选抓拍图像对应的第一目标过车时间、与各第二初选抓拍图像对应的第二过车时间分别进行对比,其中,所述第一目标初选抓拍图像为第一初选抓拍图像中的任一个,所述第一目标初选抓拍图像对应的道路卡口为第一目标初选道路卡口,所述第二初选抓拍图像对应的道路卡口为第二初选道路卡口;
根据城市路网信息库中记录的所述相邻道路卡口之间的车辆通行时长,确定从所述第一目标初选道路卡口分别到所述第二初选道路卡口所需的车辆通行总时长;
确定所述第一目标过车时间与各所述第二过车时间之间的过车时间差;
确定所述车辆通行总时长减去所述过车时间差的差值为候选时间差;
将大于预设时间差阈值的候选时间差确定为目标时间差,以及将所述目标时间差对应的第二初选抓拍图像确定为第二目标初选抓拍图像;
将所述第二目标初选抓拍图像从所述第二初选抓拍图像中删除。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过如下步骤确定相邻道路卡口之间的车辆通行时长:
根据所述各道路卡口的过车记录信息中的过车时间,计算在所述路网信息中、相邻道路卡口之间的车辆通行时长;
将所述相邻道路卡口之间的车辆通行时长,保存在所述各个道路卡口的过车记录信息中。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述将所述第二目标初选抓拍图像从所述第二初选抓拍图像中删除的步骤之后,将所述过车时间处于预设时间段内的候选抓拍图像确定为第三初选抓拍图像;
根据拍摄各个所述第三初选抓拍图像的各个道路卡口的地理位置信息,将目标车辆出现最多的地理路线,确定所述目标车辆对应的行驶趋势轨迹;
按照第二预设方式,将位于所述行驶趋势轨迹上道路卡口拍摄的候选车辆抓拍的相似度调大。
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