[发明专利]铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置有效
| 申请号： | 201710142819.5 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN106917327B | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 曹大明;陈桦;罗休;佐藤泰生 | 申请（专利权）人： | 曹大明;陈桦;罗休;佐藤泰生 |
| 主分类号： | E01B7/02 | 分类号： | E01B7/02 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 转动 手柄 连接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置，其特征在于：在尖轨和转动手柄的安装部位，由球带状形成的凸形部件和与之相对应的外侧嵌锁部组成不宜拔脱的凹凸嵌合结构，将尖轨和转动手柄连接起来，在由角块形成的凹形部件内部设置半球状孔，该孔与开口部相连，该开口部由两部分组成，一部分是位于前述角块侧面能让球带状的凸形部件插入并可防止其脱落的第1开口部，另一部分是在前述角块内能使对立面的前述凸形部件被嵌锁住的第2开口部。
2.根据权利要求1所述的铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置，其特征在于：凸形部件是通过连接板与尖轨固定起来的，而凹形部件则是突出地设置在转动手柄的端部。
3.根据权利要求1所述的铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置，其特征在于：凸形部件是由直立于转动手柄端部的支柱上端向外连续延伸而形成的，并且，凹形部件是通过连接板与尖轨相固定而形成的。
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