[发明专利]新能源车及提高新能源车内声品质的方法、系统

权利要求书

1.一种提高新能源车内声品质的方法，其特征在于，包括以下步骤：

采集车内环境的噪声信号；

对所述噪声信号进行分析处理以获得所述噪声信号的频率和带宽；

根据所述噪声信号的频率和带宽获取与所述噪声信号相对应的分谐波信号；

控制车载音响模块输出所述分谐波信号，以通过所述分谐波信号与所述噪声信号产生和声信号。

2.如权利要求1所述的提高新能源车内声品质的方法，其特征在于，通过检测电机产生的高频噪声以实现对所述噪声信号的采集。

3.如权利要求1或2所述的提高新能源车内声品质的方法，其特征在于，根据所述噪声信号的频率和带宽获取与所述噪声信号相对应的分谐波信号，包括：

根据所述噪声信号的频率和带宽判断所述噪声信号所属频段；

根据所述噪声信号所属频段调用预设的和声数据库，以获取与所述噪声信号所属频段相对应的分谐波信号，其中，所述预设的和声数据库中存储有多个和声样本，每个和声样本对应一个噪声频段，且包括与该噪声频段相对应的分谐波信号。

4.如权利要求3所述的提高新能源车内声品质的方法，其特征在于，所述预设的和声数据库的构建过程包括：

采集不同工况下车内环境的噪声以获取样本噪声信号；

对所述样本噪声信号进行分频处理以获得多个频段的样本噪声信号；

根据预设评价方法对每个频段的样本噪声信号进行评分，并根据每个频段的样本噪声信号的评分结果建立噪声数据库；

从所述噪声数据库中选择任一频段的样本噪声信号，并对所选频段的样本噪声信号进行泛音构造以生成多个泛音样本；

根据所述预设评价方法对每个泛音样本进行评分，并根据每个泛音样本的评分结果获取一个作为与所选频段的样本噪声信号对应的和声样本，其中，该和声样本包括与所选频段的样本噪声信号对应的分谐波信号。

5.如权利要求1所述的提高新能源车内声品质的方法，其特征在于，与所述噪声信号相对应的分谐波信号的频率小于所述噪声信号的频率。

6.一种提高新能源车内声品质的系统，其特征在于，包括：

采集模块，用于采集车内环境的噪声信号；

分析模块，用于对所述噪声信号进行分析处理以获得所述噪声信号的频率和带宽；

获取模块，用于根据所述噪声信号的频率和带宽获取与所述噪声信号相对应的分谐波信号；

车载音响模块；

控制模块，用于控制所述车载音响模块输出所述分谐波信号，以通过所述分谐波信号与所述噪声信号产生和声信号。

7.如权利要求6所述的提高新能源车内声品质的系统，其特征在于，所述采集模块通过检测电机产生的高频噪声以实现对所述噪声信号的采集。

8.如权利要求6或7所述的提高新能源车内声品质的系统，其特征在于，所述获取模块包括：

判断单元，用于根据所述噪声信号的频率和带宽判断所述噪声信号所属频段；

调用单元，用于根据所述噪声信号所属频段调用预设的和声数据库，以获取与所述噪声信号所属频段相对应的分谐波信号，其中，所述预设的和声数据库中存储有多个和声样本，每个和声样本对应一个噪声频段，且包括与该噪声频段相对应的分谐波信号。

9.如权利要求8所述的提高新能源车内声品质的系统，其特征在于，所述预设的和声数据库的构建过程包括：

采集不同工况下车内环境的噪声以获取样本噪声信号；

对所述样本噪声信号进行分频处理以获得多个频段的样本噪声信号；

根据预设评价方法对每个频段的样本噪声信号进行评分，并根据每个频段的样本噪声信号的评分结果建立噪声数据库；

从所述噪声数据库中选择任一频段的样本噪声信号，并对所选频段的样本噪声信号进行泛音构造以生成多个泛音样本；

根据所述预设评价方法对每个泛音样本进行评分，并根据每个泛音样本的评分结果获取一个作为与所选频段的样本噪声信号对应的和声样本，其中，该和声样本包括与所选频段的样本噪声信号对应的分谐波信号。