[发明专利]一种防砂型双通道油管设计方法与装置

权利要求书

1.一种防砂型双通道油管设计方法与装置，它是由双分支防砂管主体，挡油板1号，挡油板2号，漏油板1号，漏油板2号，漏油板3号，漏油板4号，清泥板1号，清泥板2号和油孔组成，其特征在于：所述的挡油板1号安装在双分支防砂管主体的右面分支中，挡油板2号安装在双分支防砂管主体的左面分支中；所述的漏油板1号位于双分支防砂管主体的右面分支底部，漏油板2号与漏油板1号对称安置，位于双分支防砂管主体的右面分支外侧，清泥板2号与漏油板2号安装在一处，位于漏油板2号的上方，并与其紧密贴合；所述的漏油板3号位于双分支防砂管主体的左面分支底部，漏油板4号与漏油板3号对称安置，位于双分支防砂管主体的左面分支外侧，清泥板1号与漏油板4号安装在一处，位于漏油板4号的上方，并与其紧密贴合；所述的漏油板1号，漏油板2号，漏油板3号，漏油板4号上均匀分布有油孔。

2.如权利要求1所述的一种防砂型双通道油管设计方法与装置，其特征在于：挡油板1号和挡油板2号的相互配合工作，可保证不会有含砂的油进入双分支防砂管主体。

3.如权利要求1所述的一种防砂型双通道油管设计方法与装置，其特征在于：漏油板1号和漏油板2号之间的相互转换防砂与漏油板3号和漏油板4号之间的相互转换防砂，可减轻油砂对单个漏油板的冲蚀作用。