[发明专利]货车超载判定方法

权利要求书

1.一种货车超载判定方法，其特征是:第一步选取不同轴数货车、货车的不同装载条件、不同的初始速度，第二步选择试验场地，第三步利用制动减速度仪，测量第一步选取的不同轴数货车在不同装载条件以及不同初始速度的组合下的制动减速度a；利用动能定理求出某个速度下制动距离的真值L；在事故试验现场实际测量各种情况下的路面实测距离L'；第四步利用制动减速度与路面附着系数的函数关系a＝gφ，确定车辆实际路面附着系数φ；利用试验获取得到数据，利用统计学方法确定车辆在某个速度下制动距离的真值L与路面实测距离L'之间关系，并最终得出路面实测距离的修正系数K，式中，其中，v为车辆初速度,g为标准重力加速度，取9.8m/s²；第五步用回归分析法进行数据处理，分析数据得出结果；

其中，

第二步选择试验场地是在干燥，平整，附着条件良好的沥青路面，将装有制动减速度仪的三轴货车或四轴货车、五轴货车各五台，依次在空载、满载、超载50％、超载100％、超载150％、超载200％载重状况下分别以40、50、60km/h的速度进行制动试验；

第五步用回归分析法进行数据处理，分析数据得出结果是首先以速度对附着系数，轴数对附着系数，载重量对附着系数逐步进行一元回归分析，根据不同情况下附着系数的散点得到回归方程和进行相关系数检验，判断三个因素对附着系数的影响大小；同一轴数的货车在相同载重量下，对应的附着系数的值不随速度的变化而变化，无相关性，附着系数的大小跟货车的初速度无关；

制动距离随着载重量的增加而变长；交通事故中可以根据现场的制动印记判断货车是否超载行驶；根据附着系数的大小来判断货车是否超载及超载程度。

2.根据权利要求1所述的货车超载判定方法，其特征是:第一步选取不同轴数货车是通过对三轴货车、四轴货车、五轴货车；货车的不同装载条件是货车分别在空载、满载、超载50％、超载100％、超载150％、超载200％时以不同的初始速度是40km/h、50km/h、60km/h进行制动。

3.根据权利要求1所述的货车超载判定方法，其特征是:第三步所述的测量制动减速度a的过程是，利用制动减速度仪，从车辆减速动作开始直到车辆减速到达规定的车辆的平均减速度的75％以及此减速过程所需的时间，测量制动减速度a。

4.根据权利要求1所述的货车超载判定方法，其特征是:第四步所述的路面附着系数φ是指道路路面对车辆轮胎切向应力的最大值τ_max除以道路路面的法向应力P_G的值。