[发明专利]用于高原环境的汽车轮胎在审
申请号: | 201710144497.8 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN106926647A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 胡明容 | 申请(专利权)人: | 成都科力夫科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高原 环境 汽车轮胎 | ||
1.用于高原环境的汽车轮胎,包括轮胎(1)本体,其特征在于,还包括胎压检测装置(2)、气门嘴(3)、胎温检测装置(4)、GPS定位装置(5)、控制装置(6)和微调阀(7);所述胎压检测装置(2)、胎温检测装置(4)、GPS定位装置(5)和控制装置(6)设置在轮辋上,且朝向轮胎(1)内部,所述气门嘴(3)设置在轮辋上,并贯穿轮辋;所述气门嘴(3)朝向轮胎内部的一端连接于胎压检测装置(2);所述微调阀(7)设置在轮辋上,并贯穿轮辋;所述微调阀(7)朝向轮胎内部的一端连接于控制装置(6);所述胎压检测装置(2)、胎温检测装置(4)和GPS定位装置(5)电连接于控制装置(6)。
2.根据权利要求1所述的用于高原环境的汽车轮胎,其特征在于,还包括配重(8);所述配重(8)设置于轮辋远离轮胎(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的用于高原环境的汽车轮胎,其特征在于,所述轮胎(1)本体包括保护层(101)、胎圈钢丝(102)、帘布层(103)和胎侧加强层(104);所述胎圈钢丝(102)和帘布层(103)设置于保护层(101)内部,且帘布层(103)连接于胎圈钢丝(102);所述胎侧加强层(104)设置于保护层(101)朝向轮胎(1)内部的一侧,且位于轮胎(1)胎侧处。
4.根据权利要求3所述的用于高原环境的汽车轮胎,其特征在于,所述胎侧加强层(104)采用高弹性钢丝网。
5.根据权利要求1所述的用于高原环境的汽车轮胎,其特征在于,所述控制装置包括:
用于根据GPS定位装置(5)检测的海拔高度、胎压检测装置(2)检测的胎压和胎温检测装置(4)检测的胎温控制微调阀(7)调节胎压的控制模块。
6.根据权利要求5所述的用于高原环境的汽车轮胎,其特征在于,所述控制装置还包括:
用于将GPS定位装置检测(5)的海拔高度、胎压检测装置(2)检测的胎压、胎温检测装置(4)检测的胎温和控制模块工作状态发送至驾驶室的无线通信模块。
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