[发明专利]汽车单雨刷系统

说明书

本发明涉及一种汽车单雨刷系统，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一、二胶条，所述主骨架两端分别铰接有第一、二副骨架，第一副骨架两端分别铰接有一第一支架，第二副骨架位于主骨架内外侧的两端分别与一第一支架铰接和与一第三副骨架的一端滑动连接，第三副骨架的另一端具有两个分列第二副骨架两侧的连接臂和一连接座，每个连接臂的端部分别与一第二支架铰接，连接座通过一压簧与第二副骨架连接，所述第一胶条安装在三个第一支架上，第二胶条有两个、且分别安装在两个第二支架上，还包括一用于拉动第三副骨架向第二副骨架滑动的拉动装置。该结构的汽车单雨刷系统，具有更大的刮刷面积，从而为驾驶员提供更大的视野。

技术领域

本发明涉及一种汽车单雨刷系统。

背景技术

雨刷器，又名刮水器，是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，以确保驾驶员有良好的能见度。有前风窗刮水器和后风窗刮水器，是汽车安全行驶的重要零部件。

但是，小型、微型汽车普遍车身宽度较小，挡风玻璃狭窄，无法安置传统的双雨刷系统；而单雨刷系统又存在很多问题：刮刷面形状为一标准扇形，刮刷面积完全取决于雨刷长度，而雨刷长度又不能超过挡风玻璃上平面，于是造成刮刷面积不足，严重影响了驾驶员雨天视线，埋下安全隐患，且未刮刷到的区域会累积灰尘从而影响到驾驶员的视线。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种汽车单雨刷系统，使其具有更大的刮刷面积，为驾驶员提供更大的视野。

为了实现上述目的，本发明通过如下的技术方案来实现：一种汽车单雨刷系统，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一胶条和第二胶条，所述主骨架两端分别铰接有第一副骨架和第二副骨架，所述第一副骨架两端分别铰接有一第一支架，所述第二副骨架位于主骨架内外侧的两端分别与一第一支架铰接和与一第三副骨架的一端滑动连接，所述第三副骨架的另一端具有两个分列第二副骨架两侧的连接臂和一连接座，每个连接臂的端部分别与一第二支架铰接，所述连接座通过一压簧与第二副骨架连接，所述第一胶条安装在三个第一支架上，所述第二胶条有两个、且分别安装在两个第二支架上，还包括一用于拉动第三副骨架向第二副骨架滑动的拉动装置，所述第二副骨架上开有一限位槽，所述第三副骨架上具有一在所述限位槽内滑动的限位凸起。

进一步地，所述拉动装置包括拉绳、导向环、卷辊和卷绳电机，所述拉绳一端与所述连接座连接、另一端依次穿过多个设置在第二副骨架、主骨架和摇臂上的所述导向环后与所述卷辊连接，所述卷绳电机用于驱动卷辊旋转，所述卷绳电机为伺服电机。

进一步地，所述卷绳电机的输出轴与卷辊之间设有一扭矩传感器。

本发明的有益效果：本发明的一种汽车单雨刷系统，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一胶条和第二胶条，所述主骨架两端分别铰接有第一副骨架和第二副骨架，所述第一副骨架两端分别铰接有一第一支架，所述第二副骨架位于主骨架内外侧的两端分别与一第一支架铰接和与一第三副骨架的一端滑动连接，所述第三副骨架的另一端具有两个分列第二副骨架两侧的连接臂和一连接座，每个连接臂的端部分别与一第二支架铰接，所述连接座通过一压簧与第二副骨架连接，所述第一胶条安装在三个第一支架上，所述第二胶条有两个、且分别安装在两个第二支架上，还包括一用于拉动第三副骨架向第二副骨架滑动的拉动装置。该结构的汽车单雨刷系统，具有更大的刮刷面积，从而为驾驶员提供更大的视野。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中的C部放大示意图；

图3为第二副骨架、第三副骨架、第二支架、第二胶条连接在一起的结构示意图；

图4为本发明的雨刷的刮刷轨迹示意图。

具体实施方式