[发明专利]一种座椅及车辆在审
申请号: | 201710151871.7 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106855091A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 王炳琴;黄志源;王炳莉 | 申请(专利权)人: | 乐山职业技术学院 |
主分类号: | F16F6/00 | 分类号: | F16F6/00;F16N7/38;B60N2/50 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴强 |
地址: | 614000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 车辆 | ||
1.一种座椅,其特征在于,包括座板和减震装置,所述减震装置包括:
套筒组件,所述套筒组件包括筒体、端盖、中心轴和隔磁筒,所述端盖设置在所述筒体的一端,所述中心轴设置在所述筒体中,所述中心轴的一端连接于所述端盖的中部,所述隔磁筒套设于所述筒体上;
套筒轴,所述套筒轴包括安装孔,所述安装孔沿所述套筒轴的轴线方向延伸;所述套筒轴的外表面上缠绕有线圈;
所述套筒轴装配在所述筒体中,所述中心轴装配在所述安装孔中;所述套筒组件与所述套筒轴滑动配合;
所述中心轴上套设有压缩弹簧,所述弹簧一端与所述端盖抵接,另一端与所述套筒轴抵接;
所述中心轴的外表面带有磁性,所述筒体的内表面带有与所述中心轴的外表面相反的磁性;
储存装置,所述储存装置通过导线与所述线圈连接;
所述套筒轴与所述座板连接。
2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述套筒轴通过直线轴承与所述筒体连接。
3.根据权利要求2所述的座椅,其特征在于,所述筒体的筒壁上设置有润滑通道;所述润滑通道贯穿所述筒体的筒壁,并延伸到所述直线轴承的内部;所述端盖上设置有回油孔;
所述减震装置还包括润滑系统,所述润滑系统包括油箱、齿轮泵和油管,所述油箱、所述齿轮泵、所述润滑通道通过所述油管连接;所述回油孔通过所述油管与所述油箱连接;
所述油箱设置在所述减震装置的下方。
4.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,所述润滑系统包括驱动装置,用于驱动所述齿轮泵转动;所述齿轮泵包括驱动轴;
所述驱动装置包括连杆和曲柄,所述曲柄的一端与所述驱动轴垂直固定连接,另一端与所述连杆铰接,所述连杆的自由端与所述套筒轴铰接;所述套筒轴能够通过所述连杆带动所述曲柄运动。
5.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述筒体的内壁上安装有圆筒状的第一磁铁,所述中心轴的外壁上安装有圆筒状的第二磁铁。
6.根据权利要求5所述的座椅,其特征在于,所述第一磁铁包括多个瓦片状的第一磁铁单元,所述第一磁铁单元相互连接;所述第二磁铁包括多个瓦片状的第二磁铁单元,所述第二磁铁单元相互连接。
7.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述筒体、所述端盖与所述中心轴均是由导磁性能良好的材料制成。
8.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述套筒组件还包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部分别设置在所述套筒组件的两端。
9.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述套筒轴上设置有凹槽,所述线圈的端部穿过所述凹槽与所述储存装置连接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车架和权利要求1至9任一项所述的座椅,所述座椅通过所述减震装置与所述车架连接。
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