[发明专利]一种混凝土道路的无痕修补方法

说明书

本发明公开了一种混凝土道路的无痕修补方法，包括施工机具设备和修补材料，其中：所述施工机具设备包括有发电机组、打磨机、气泵、钢毛刷、软毛刷、刮刀、装料桶、搅拌机和平尺；所述修补材料包括有超细粉煤灰、石英砂、天然橡胶乳液、外加剂、水泥和水。该混凝土道路的无痕修补方法，具备节约材料，节约时间等优点，解决了存在施工时间长、容易开裂或脱落的问题，在施工过程中，其中运用到两次浇注的方式，达到了对浆液的凝固效果，加快了施工时间，减轻工作人员对负担，避免新铺的道路出现开裂和脱落，提高道路的使用寿命，通过对超细粉煤灰、石英砂、天然橡胶乳液、外加剂、水泥和水之间的配比结合，达到修复无痕的效果。

技术领域

本发明涉及道路修补的技术领域，具体为一种混凝土道路的无痕修补方法。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料、颗粒状集料、水、以及必要时加入的外加剂和掺合物料按照一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，还有就是用在造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等。

混凝土路面暴露在自然环境中，受温度应力、干湿循环、冻融循环等自然因素的影响，同时受到车辆的冲击、磨损，路面会出现裂缝、纵缝拉宽、接缝碎裂、错台、表面磨损等现象，严重影响行车的速度、舒适、安全等。据不完全统计，我国现有的水泥混凝土路面将有50％～60％左右都面临着修补和改善。

现有的混凝土公路路面，在修复时，一般是直接将新浇筑的混凝土直接倒入坑槽内，将其表面和路面抹平，再养护好后即完成修复，这种方式，存在施工时间长、容易开裂或脱落的缺陷，最后不仅没有达到修复的效果，而且造成材料的浪费，降低路面的使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种混凝土道路的无痕修补方法，具备节约材料，节约时间等优点，解决了存在施工时间长、容易开裂或脱落的问题。

(二)技术方案

为实现上述过程简单和检测结果明显的目的，本发明提供如下技术方案：

一种混凝土道路的无痕修补方法，包括施工机具设备和修补材料，其中：

所述施工机具设备包括有发电机组、打磨机、气泵、钢毛刷、软毛刷、刮刀、装料桶、搅拌机和平尺；

所述修补材料包括有超细粉煤灰、石英砂、天然橡胶乳液、外加剂、水泥和水。

一种混凝土道路的无痕修补方法，包括以下修补步骤：

S1、制备浆液：先将超细粉煤灰和石英砂按照重量比为10-20∶30-50放进搅拌机内搅拌，再接着将天然橡胶乳液、外加剂、水泥干料和水按照重量比为0.5-1.5∶1.0-3.5∶10-20∶15-30放进搅拌机内搅拌，搅拌10-20分钟，保证水和干料充分融合，最后将两者搅拌后的产物再次搅拌，得到砂浆混合物；

S2、清理表面：先对路面进行清扫，发电机组供电，对需要修补的路面用打磨机打磨，清除表面风化和强度低的破损，并且用钢毛刷打磨均匀，形成一个槽形坑，打磨完后，用气泵将杂质吹出；

S3、一次注浆：用装料桶往槽形坑内先注入二分之一的浆液，使其进行冷却凝固；

S4、二次注浆：半小时后进行二次注浆，注入浆液与其他未损坏道路表面平齐；

S5、面层处理：用刮刀将不均的浆液刮平齐，并且用软毛刷辅助刷涂，同时用平尺测量，直到路面不露痕迹；

S6、凝结：路面凝结，开放通行；