[发明专利]可回收返回式运载火箭及发动机系统在审

专利信息
申请号: 201710154887.3 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN108627054A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 杨森;陈新华;杨浩 申请(专利权)人: 杨森;陈新华;杨浩
主分类号: F42B15/00 分类号: F42B15/00;F42B15/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100094 北京市*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 可回收 火箭 发动机系统 总体设计 运载火箭 航空航天领域 自动控制技术 火箭发射 火箭发动机 航天测控 推进技术 传统的 宇航 回收 应用
【权利要求书】:

1.一种可回收返回式运载火箭,其特点在于利用自身发动机和气动力实现起飞、飞行、降落和着陆的新型火箭;其通过控制火箭发动机推力大小和推力方向功能,满足火箭发射上升段推力和姿态控制需求,满足着陆段推力和姿态控制需求,实现返回和着陆地球或其他星球表面;火箭发射质量涵盖1吨至3000吨。

2.一种发动机系统,其特点在于由固定推力火箭发动机、推力方向可控或者推力可控的火箭发动机、同时具备推力可控和推力方向可控的火箭发动机等三种发动中的单独一种、两种或者三种组合而成,外加结构台架及控制系统,燃料工质可为四氧化二氮偏二甲肼,液氧煤油,液氢液氧、肼等液体推进剂、固体推进剂等;发动机系统推力涵盖1吨至4000吨。

3.根据权利要求1和2所述的可回收返回式运载火箭,其特点在于用于发射大气层外飞行器、跨大气层飞行器和其他近地空间飞行器,且不限于此。

4.根据权利要求1所述的可回收返回式运载火箭,其特点在于可具有格栅舵稳定系统,分别用于飞行或降落过程中姿态稳定,并根据使用需要可取消。

5.根据权利要求2所述的发动机系统,其特点在于火箭上升段发动机同时工作,推动火箭上升,返回阶段,部分发动机关机或者控制推力,持续工作至火箭着陆。

6.根据权利要求2所述的发动机系统,其特点在于具备发动机启停、流量控制、矢量控制、状态监视等功能。

7.根据权利要求2所述的发动机系统,其特点在于采用模块化配置与组件多型号共用技术,根据不同火箭推力需求,通过组合配置发动机形成不同推力发动机系统,发动机系统推力涵盖1吨至4000吨。

8.根据权利要求1和2所述的可回收返回式运载火箭,其特点在于采用模块化配置与组件多型号共用技术,组合多个火箭箭体形成多级火箭或者捆绑式火箭,拓展不同推力火箭型谱,实现发射质量为1吨至3000吨级别运载火箭。

9.根据权利要求2所述的发动机系统,其特点在于通过发动机推力矢量控制来实现火箭的姿态控制和推力分量控制,通过控制发动机系统或者火箭发动机组合系统推力大小分别满足上升段大推力和下降段及着陆时小推力需求。

10.根据权利要求1和2所述的可回收返回式运载火箭,其特点在于火箭返回着陆后,经过必要的处理,可重复使用。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨森;陈新华;杨浩,未经杨森;陈新华;杨浩许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710154887.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top