[发明专利]车桩识别及电动车充电盖自动开闭系统在审
申请号: | 201710155914.9 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106809287A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 刘崇汉;李杰 | 申请(专利权)人: | 重庆国翰能源发展有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L11/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 识别 电动车 充电 自动 开闭 系统 | ||
1.电动车充电盖自动开闭系统,其特征在于:包含在电动车的车体上安装的近场通信模块、充电盖控制模块及动作执行模块;所述充电盖控制模块的输入与近场通信模块通信相连;所述动作执行模块的输入端与充电盖控制模块的输出端相连,动作执行模块的工作端与充电盖固定连接,用于在接收到充电盖控制模块的信号后,实现充电盖的开关动作。
2.根据权利要求1所述的电动车充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述动作执行模块包含舵机、步进电机;所述舵机及步进电机的输入均与充电盖控制模块相连,其中步进电机的输出轴上固定有齿轮;所述舵机的底部固定有齿条,齿条以垂直车体方向设置,且齿条与所述齿轮相互咬合匹配;所述舵机的输出轴固定有摇臂,摇臂的另一端作为动作执行模块的工作端与充电盖的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的电动车充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述近场通信模块包含有NFC标签、ETC标签中的其中一种包含有车辆或车主身份信息的电子标签。
4.根据权利要求3所述的电动车充电盖自动开闭系统,其特征在于:还包含与充电盖输出端相连的用于感应充电盖开闭状态的接近开关,接近开关的另一端连接有单稳态脉冲电路模块,单稳态脉冲电路模块的输出与提示音蜂鸣器相连。
5.一种车桩识别充电系统,包含设有车桩控制单元的充电桩以及与充电桩相连的充电枪,其特征在于:与权利要求1至4中任一项所述的电动车充电盖自动开闭系统匹配使用;所述充电枪的枪头设有无线读写装置,所述无线读写装置与车桩控制单元通信相连,用于识别并传递所述近场通信模块中的车辆身份信息。
6.根据权利要求5所述的一种车桩识别充电系统,其特征在于:所述无线读写装置包含NFC读写装置、ETC读写装置中的其中一种。
7.根据权利要求6所述的一种车桩识别充电系统,其特征在于:所述充电桩还设有报警模块,报警模块与车桩控制单元的输出相连;所述报警模块包含有报警蜂鸣器。
8.根据权利要求6所述的一种车桩识别充电系统,其特征在于:所述充电枪还设有按键开关;所述按键开关串联在充电枪的无线读写装置与其供电输入端之间或与充电桩的车桩控制单元对应相连。
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