[发明专利]一种用于货油泵的轴承密封装置在审
申请号: | 201710157462.8 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106930972A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 罗力;杨勤;沈飞;黄书才 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/08 | 分类号: | F04D29/08;F04D29/046 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 油泵 轴承 密封 装置 | ||
技术领域
本发明涉及船用机械技术领域,特别涉及一种用于货油泵的轴承密封装置。
背景技术
泵舱式货油泵是大型油船、穿梭油轮和浮式生产储油卸油装置(英文:Floating Production Storage and Offloading,简称:FPSO)等液货装卸系统的核心设备,具有轴径大(一般在50mm以上)、输入功率高、流量大、扬程高的特点。
泵舱式货油泵包括泵轴和泵壳,泵轴的两端安装有轴承,轴承安装在轴承座中,通过轴承座与泵壳的固定实现泵轴在泵壳上的安装定位。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
轴承座内一般存储有润滑脂,以对泵轴两端的轴承进行润滑。为了防止润滑脂泄露,目前一般采用填料密封和骨架密封等密封结构实现轴承座内润滑脂的密封,但这些密封结构存在易磨损、需定期更换的问题。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种用于货油泵的轴承密封装置。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种用于货油泵的轴承密封装置,所述货油泵包括泵壳、泵轴、轴承和轴套,所述轴套和所述轴承的内圈分别安装在所述泵轴上,所述轴承密封装置包括安装在所述泵壳上的轴承座,以及套设在所述泵轴外的轴承盖、锁紧件和密封轴套;所述轴承座的内部设有腔体,所述轴承的外圈安装在所述轴承座的腔体内,且所述轴承座的腔体内存储有润滑脂;所述轴承盖的一端和所述轴承座的一端连接,所述轴承盖的内部设有与所述轴承座的腔体连通的腔体,所述轴承座的另一端和所述泵轴之间设有所述密封轴套,所述轴承、所述密封轴套、所述轴套沿所述泵轴的轴向依次夹在所述锁紧件和所述泵轴的轴肩之间;
所述锁紧件包括第一圆环体和第二圆环体,所述第一圆环体的内壁上设有用于与所述泵轴螺纹连接的螺纹,所述第二圆环体设置在所述轴承盖的腔体内,所述第一圆环体的一端和所述第二圆环体的一端连接,所述第一圆环体和所述第二圆环体同轴设置,且所述第一圆环体和所述第二圆环体之间设有第一环形凹槽,所述轴承盖的端面上设有填充所述第一环形凹槽的第一凸块,所述第一圆环体的另一端伸入所述轴承座的腔体并抵住所述轴承的内圈。
可选地,所述密封轴套包括内圆环体和外圆环体,所述内圆环体安装在所述泵轴上,所述外圆环体套设在所述泵轴外,所述内圆环体的一端与所述外圆环体的一端连接,所述内圆环体和所述外圆环体同轴设置,且所述内圆环体和所述外圆环体之间设有第二环形凹槽,所述轴承座的端面上设有填充所述第二环形凹槽的第二凸块,所述内圆环体的另一端伸入所述轴承座的腔体并抵住所述轴承的内圈。
优选地,所述第一凸块的顶面和所述第一环形凹槽的底面之间的间距为1.5~2mm,所述第一凸块的侧面与所述第一环形凹槽的侧面之间的间距为0.3~0.4mm;所述第二凸块的顶面和所述第二环形凹槽的底面之间的间距为1.5~2mm,所述第二凸块的侧面与所述第二环形凹槽的侧面之间的间距为0.3~0.4mm。
优选地,所述第一凸块与所述轴承盖为一体成型的结构件,所述第二凸块与所述轴承座为一体成型的结构件。
可选地,所述锁紧件还可以包括第三圆环体,所述第三圆环体设置在所述轴承盖的腔体内,所述第三圆环体的一端和所述第二圆环体的一端连接,所述第三圆环体和所述第二圆环体同轴设置。
优选地,所述第三圆环体的内径大于所述泵轴的直径。
优选地,所述第一圆环体、所述第二圆环体、以及所述第三圆环体为一体成型的结构件。
可选地,所述轴承盖的一端与所述轴承座的一端通过螺栓连接,且所述轴承盖和所述轴承座的连接处设有O型密封圈。
可选地,所述第二圆环体的外环面上设有若干凸块。
优选地,所述若干凸块沿所述第二圆环体的周向均匀分布在所述第二圆环体的外环面上。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
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