[发明专利]一种汽车点火系统火花塞的检查方法有效
申请号: | 201710159109.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN108629346B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 姜书权 | 申请(专利权)人: | 北京爱德盛业科技有限公司 |
主分类号: | G06V20/60 | 分类号: | G06V20/60;G06V10/774;G06V10/42;G06F16/2458;G06F16/25;G06N20/00 |
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地址: | 100070 北京市丰台区汽车博物馆路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 系统 火花塞 检查 方法 | ||
本发明涉及一种汽车点火系统火花塞的检查方法:其特征在于:包括以下步骤:步骤1:调用移动智能终端相机;步骤2:获取火花塞图像,标注对应的汽缸缸号;步骤3:图像自动存储本地并上传云端服务器;步骤4:基于图像完成火花塞的测量并计算每个气缸火花塞间隙和各缸火花塞间隙的平均值步骤5:完成火花塞间隙离散性计算;云端服务器统计分析基于行驶里程的火花塞离散性;步骤6:云端服务器识别每个火花塞的特征;并进行机器学习和训练;步骤7:将分析结果反馈到移动智能终端并接收移动智能终端的查询。本发明能够让用户只需要获取火花塞图像就可以快速判断识别火花塞的好还和点火性能,提高车辆维修保养效率,减少盲目更换配件。
技术领域
本发明属于汽车后市场汽车诊断技术领域,具体涉及的是一种基于图像识别检测汽车点火系统火花塞的方法。
背景技术
火花塞是汽车发动机点火系统的一个重要零部件,在汽车使用过程中,火花塞性能的好坏直接影响到燃烧的效率和尾气排放,因此在汽车维修保养过程中,火花塞需要定期检查与更换,目前常用的检查方法是用量规测量火花塞的间隙和人工观察火花塞的外观燃烧情况,或依据行驶里程和使用年限直接更换,但是在实际火花塞的检测过程中,由于车主的驾驶习惯和用车习惯的不同,如果火花塞更换过早将增加车主费用和资源浪费,如果过晚,将影响燃烧和尾气排放,因此需要发明一种方法能够快速速检测火花塞间隙和分析点火性能,同时预测火花塞的保养更换时间,保证车辆的正常使用降低维护费用,减少浪费。
随着人工智能的发展,以及图像识别技术和开源机器学习平台的应用,可以采用移动智能终端获取火花塞的图像信息,通过图像识别自动完成对火花塞的检查,自动检测火花塞间隙和火花塞的的工作性能,判断火花塞是否需要更换和维护,以及预判火花塞的更换保养时机。
发明内容
本发明的目的在于提供种一种火花塞的检查方法,该方法通过获取火花塞的图像信息
并将图像自动传输到云端服务器,云端服务器对图像识别判断运算和火花塞间隙测量运算,完成对火花塞性能的的检查。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。一种汽车点火系统火花塞的检查方法:其特征在于:其中包括以下步骤:
步骤1:调用移动智能终端相机;
步骤2:获取火花塞图像,标注对应的汽缸缸号;
步骤3:图像自动存储本地并上传云端服务器;
步骤4:基于火花塞图像完成火花塞间隙测量并计算每个气缸火花塞间隙值和各缸火花塞间隙的平均值
步骤5:完成火花塞间隙离散性计算;云端服务器统计分析基于行驶里程的火花塞离散性;
步骤6:云端服务器识别每个火花塞的特征;并进行机器学习和训练以及火花塞;
步骤7:将分析结果反馈到移动智能终端并接收移动智能终端的查询。
优选地,步骤1 之前包括:移动智能终端获取车辆的十七位编码和行驶里程数,通过扫描车辆十七位编码和车辆里程表获取,或者手动选择车辆的厂家,车系,年款和排量。
所述步骤2获取火花塞图像之前,将火花塞从汽车缸体上拆下,选择缸号完成火花塞缸号的标注,选择1缸获取1缸火花塞图像,选择2缸获取2缸火花塞图像,以此类推,可选择的缸数有获取十七位编码的发动机缸数而定。
所述步骤3:图像自动存储本地并上传云端服务器。所述上传云端服务器是通过移动终端的移动网络或wifi完成的。
所述步骤4 火花塞间隙的测量计算方法包括:在图像上测量计算获得火花塞螺纹直径D´和火花塞间隙△P´,设火花塞直径为D间隙为△P:
因为:
所以计算火花塞间隙:
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