[发明专利]用于乘客座椅的受限转动装置有效

专利信息
申请号: 201710160477.X 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN107200133B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: R.S.波特;K.M.费尔古森;S.R.帕特森 申请(专利权)人: AMI工业公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 成城;傅永霄
地址: 美国科*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 乘客 座椅 受限 转动 装置
【权利要求书】:

1.一种转动止动件,其包括:

旋转构件,所述旋转构件包括盘;

第一凸台和第二凸台,所述第一凸台和所述第二凸台耦接到所述旋转构件,其中,所述第一凸台相对于所述旋转构件的旋转轴线与所述第二凸台相隔180度耦接;

第二板,所述第二板邻近所述旋转构件并且具有第一干涉表面和第二干涉表面,其中,所述旋转构件相对于所述第二板旋转,并且其中,所述第一凸台接触所述第一干涉表面或所述第二凸台接触所述第二干涉表面中的至少一者限制所述旋转构件相对于所述第二板的旋转;以及

导轨,所述导轨耦接到所述第二板,其中,所述第二板被配置为在垂直于所述旋转构件的所述旋转轴线的方向上沿所述导轨平移。

2.根据权利要求1所述的转动止动件,其中,所述第二板包括孔,并且所述第一凸台或所述第二凸台中的至少一个设置在所述孔内。

3.根据权利要求1所述的转动止动件,其中,所述旋转构件和所述第一凸台之间的所述耦接为可移除耦接。

4.根据权利要求1所述的转动止动件,其中,所述第二板包括刚性结构材料。

5.根据权利要求1所述的转动止动件,其中,所述第一凸台包括聚合物、铝、铝合金、钢、不锈钢、钛或钛合金中的至少一种。

6.根据权利要求1所述的转动止动件,其中,所述旋转构件相对于所述第二板的所述旋转被配置为在达到±30度的范围内。

7.一种机舱固定装置,其包括:

具有切口的基座;

具有设置在所述切口内的部分的轴,其中,所述轴被配置为在垂直于所述轴的旋转轴线的方向上在所述切口内平移;

旋转构件,所述旋转构件耦接到所述轴,使得所述轴的旋转使所述旋转构件旋转,所述旋转构件包括盘;

耦接到所述旋转构件的第一凸台和第二凸台,其中,所述第一凸台相对于所述旋转构件的旋转轴线与所述第二凸台相隔180度耦接;

邻近所述旋转构件的第二板,其中,所述旋转构件相对于所述第二板旋转,所述第二板具有第一干涉表面和第二干涉表面,并且其中,所述第一凸台和所述第一干涉表面之间的接触以及所述第二凸台和所述第二干涉表面之间的接触中的至少一者趋于限制所述旋转构件相对于所述第二板的所述旋转;以及

导轨,所述导轨耦接到所述第二板,其中,所述第二板被配置为在垂直于所述旋转构件的所述旋转轴线的方向上沿所述导轨平移。

8.根据权利要求7所述的机舱固定装置,其中,所述第二板响应于所述轴的平移而平移。

9.根据权利要求7所述的机舱固定装置,其中,所述第二板包括孔,并且所述旋转构件包括盘。

10.根据权利要求7所述的机舱固定装置,其中,所述基座包括摩擦表面,所述第二板包括孔,并且所述轴设置在所述孔内。

11.根据权利要求7所述的机舱固定装置,其中,所述第二板包括任何刚性结构材料。

12.一种制造转动止动件的方法,其包括:

将第一凸台和第二凸台耦接到旋转构件,其中,所述旋转构件包括盘,其中,所述第一凸台相对于所述旋转构件与所述第二凸台相隔180度耦接;

形成具有第一干涉表面和第二干涉表面的第二板;

将所述旋转构件定位在所述第二板上方,其中,所述旋转构件被配置为相对于所述第二板旋转;

通过配置所述第一凸台以接触所述第一干涉表面,以及所述第二凸台以接触所述第二干涉表面,限制所述旋转构件相对于所述第二板的旋转;以及

配置所述第二板以在垂直于所述旋转构件的旋转轴线的方向上沿导轨平移。

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