[发明专利]一种用于飞机牵引杆上的牵引缓冲装置及飞机牵引杆在审
申请号: | 201710161537.X | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106882396A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 王绍贺;蒋鸿阳;毛楷文;马胜坤;邓潍杰 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 210016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 牵引 缓冲 装置 | ||
1.一种用于飞机牵引杆上的牵引缓冲装置,其特征在于,包括连接杆、保险螺栓、安装件、环形隔板、缓冲件、快速对接接头和壳体,所述连接杆的第一端设置保险螺栓且用于连接飞机牵引杆的牵引环,所述安装件呈阶梯柱状且在其小头部设有一圈凸起,所述安装件沿其轴向设有通孔且通过该通孔活动地套装在连接杆靠近第一端的杆体上,所述连接杆中部的杆体上固定设有一挡圈,所述连接杆上活动地套装多个环形隔板且所有环形隔板位于安装件的大头部的同一侧,所述安装件的大头部与其相邻的环形隔板之间设有缓冲件,所述环形挡圈与其相邻的隔板之间设有缓冲件,所述相邻的隔板之间设有缓冲件,所述壳体呈管柱状且其一端开口,所述快速对接接头将安装件的凸起和壳体的开口端对接在一起,所述安装件的大头部、环形隔板和缓冲件均设置在壳体内。
2.如权利要求1所述的一种用于飞机牵引杆上的牵引缓冲装置,其特征在于,所述快速对接接头包括上卡箍,所述上卡箍通过销轴与下卡箍构成销轴连接,所述下卡箍的另一端铰接有螺纹柱,所述螺纹柱与所述上卡箍另一端的螺母套构成螺纹传动连接。
3.一种基于权利要求1或者2所述的一种用于飞机牵引杆上的牵引缓冲装置的飞机牵引杆,其特征在于,包括牵引环、牵引杆杆体和牵引钩,所述牵引钩固定设置在牵引杆杆体的一端,所述牵引杆杆体的另一端与牵引缓冲装置的壳体固定连接,所述牵引环与通过保险螺栓与牵引缓冲装置的连接杆固定连接。
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