[发明专利]一种便携式翻盖破胎器

说明书

本发明公开了一种便携式翻盖破胎器，包括左盖板、顶板、右盖板、底板、传动轴、破胎针、转动轴、转动轴托、限位件和扭簧；所述右盖板的一端与顶板的一端连接；顶板的另一端与左盖板的一端连接；左盖板的另一端通过传动轴与底板的一端连接；所述左盖板和顶板的两端均具有凸起结构；右盖板与顶板连接的一端具有凸起结构，另一端是锯齿状结构；底板与右盖板连接的一端是锯齿状结构；所述转动轴托固定于底板上；所述破胎针通过转动轴安装于转动轴托上；所述限位件固定于底板上；所述破胎针的头端为刀刺；破胎针的尾端与限位件配合，限制破胎针升起的高度，同时起到保护和缓冲的作用；所述扭簧嵌套在转动轴上。本破胎器结构简单，反应迅速。

技术领域

本发明涉及安防器材，具体是一种便携式翻盖破胎器。

背景技术

破胎器又被称为车辆拦截器、阻车钉，是警务、防暴人员在维持社会治安，打击违法时常用的安防设备，主要是为了制止犯罪分子乘车逃跑。为应对突发状况，保护人员安全，出警人员都会事先在路上铺设破胎器，并发广播提醒司机们避开危险路段，这样做效率不高，易造成交通瘫痪。最常见的遥控自动路障破胎器，张开时间长，反应慢，机动性差，容易损坏，增加了维修成本；市面上出现的车轮定位破胎器，控制不便，只能对所有汽车进行无差别破坏，在打击犯罪的同时对交通与他人财物造成很大损害。申请号为201620157415.4公开了一种减速带式破胎器，包括安装板、钢板减速带、翻转板、破胎刀片、通孔槽体、液压升降装置、翻转电机、转轴和内腔；所述安装板中部一体成型设置有钢板减速带，所述安装板底部设置有底板，所述安装板两端设置有端盖。虽然该实用新型自动化程度较高，但是需要提前安装于地面，只适用于固定场所，不便挪移，灵活性不够，不方便民警随身携带。而且该实用新型没有卸力装置，车撞击时为结构带来了损伤。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明拟解决的技术问题是，提供一种便携式翻盖破胎器。该破胎器充当减速带使用时，破胎针被顶板压住；当需要行使破胎器功能时，在左盖板、顶板和右盖板还没有完全铺于地面时，破胎针就会升到指定位置，反应迅速，反应时间短。

本发明解决所述技术问题的技术方案是，提供一种便携式翻盖破胎器，其特征在于该破胎器包括左盖板、顶板、右盖板、底板、传动轴、破胎针、转动轴、转动轴托、限位件和扭簧；所述右盖板的一端通过销轴与顶板的一端连接；顶板的另一端通过销轴与左盖板的一端连接；左盖板的另一端通过传动轴与底板的一端连接，底板为平面结构直接与地面接触；所述左盖板和顶板的两端均具有凸起结构，起到限位的作用；右盖板与顶板连接的一端具有凸起结构，另一端是锯齿状结构；底板与右盖板连接的一端是锯齿状结构，与右盖板一端的锯齿状结构配合；所述转动轴托固定于底板上；所述破胎针通过转动轴安装于转动轴托上；所述限位件固定于底板上；所述破胎针的头端为刀刺；破胎针的尾端与限位件配合，限制破胎针升起的高度，同时起到保护和缓冲的作用；所述扭簧嵌套在转动轴上，一端与转动轴托固定，另一端与转动轴固定。

与现有技术相比，本发明有益效果在于：

(1)充当破胎器使用时，通过传动轴带动左盖板、顶板和右盖板翻起，在扭簧的带动下破胎针升起，升到指定位置通过限位件限制并起到保护和缓冲冲击力的作用。破胎时，汽车车轮先压于底板起到定位的功能，防止破胎器的滑动。

(2)充当减速带使用时，传动轴带动左盖板、顶板和右盖板通过销轴连接并转动，转动连接处设计有凸起结构，起到限制转动角度的作用，同时保证足够的强度和稳定性，闭合后的整体形状为等腰梯形结构，顶板与地面保持水平。

(3)充当减速带使用时，破胎针被顶板压住；当需要行使破胎器功能时，在左盖板、顶板和右盖板还没有完全铺于地面时，破胎针就会升到指定位置，并且由于破胎针只升起到45°，行程短，所以反应迅速，反应时间短；破胎针设计成三棱锥的形状，既能增加锋利度又能增加强度。

(4)本破胎器结构简单，反应迅速，破胎器高度不超过7cm，大大减小破胎器高度。