[发明专利]施工桥梁T梁用的钢筋胎架及施工方法

说明书

本发明公开了一种施工桥梁T梁用的钢筋胎架及施工方法，该胎架包括沿Y形钢架(1)、底钢架(2)和纵向主钢梁(3)，纵向主钢梁(3)将全部Y形钢架(1)和底钢架(2)连接成整体；Y形钢架(1)上设有上定位板(4)和下定位板(5)，纵向主钢梁(3)上设有梳齿板(6)，一根纵向主钢梁(3)经连接梁(7)固定有抵靠板(8)；该方法的关键为：在钢筋胎架上绑扎顶板钢筋网，使得顶板钢筋网的各个纵向钢筋、横向箍筋都对位精确。该钢筋胎架及施工方法使操作过程简单方便、省时省力、顶板钢筋网的各个钢筋位置精确、顶板钢筋网质量好、能加快施工进度、缩短工期、安全可靠。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，具体讲是一种施工桥梁T梁用的钢筋胎架及施工方法。

背景技术

T梁是桥梁工程中梁的一种，由上部的顶板和下部的腹板构成，横截面为T字形，因而得名。为表述方便，引入两个方位概念，T梁的长度方向同样也是桥梁的长度方向为纵向，T梁的宽度方向同样也是桥梁的宽度方向为横向。

现有技术的桥梁T梁的施工方法为，先绑扎腹板钢筋网，支立腹板侧模板，搭设落地脚手架操作平台，在操作平台上绑扎顶板钢筋网，并安装好半成品式的顶模板支架，并在顶模板支架上搭设顶板模板，然后一体浇筑腹板和顶板的混凝土，最后张拉养护。

现有技术的桥梁T梁的施工方法存在以下弊端：绑扎顶板钢筋网的过程属于高空作业，高空绑扎钢筋时，操作困难，各钢筋对位不准确，绑扎出的钢筋网质量差，费时费力，施工进度慢、工期长、质量安全不可控，而且，高空绑扎需要从地面往上搭设扣件式脚手架操作平台，这就更进一步增大了钢管扣件的耗材量，更进一步增大了劳动强度、延误工期。

发明内容

本发明要解决的一个技术问题是，提供一种能使操作过程简单方便、省时省力、顶板钢筋网的各个钢筋位置精确、顶板钢筋网质量好、能加快施工进度、缩短工期、安全可靠的施工桥梁T梁用的钢筋胎架。

本发明的技术解决方案是，提供一种以下结构的施工桥梁T梁用的钢筋胎架，它包括沿纵向间隔布设的相互平行的Y形钢架、与Y形钢架一一对应的底钢架和纵向主钢梁，每个Y形钢架固定在对应的底钢架上，纵向主钢梁将全部Y形钢架和底钢架连接成整体；每个Y形钢架的两斜梁上均设有上定位板和下定位板，上定位板和下定位板上均设有开口向上的定位缺口，纵向主钢梁上设有梳齿板，一根纵向主钢梁经连接梁固定有与纵向主钢梁平行的抵靠板。

本发明要解决的另一技术问题是，提供一种操作过程简单方便、省时省力、顶板钢筋网的各个钢筋位置精确、顶板钢筋网质量好、能加快施工进度、缩短工期、安全可靠，而且腹板钢筋网和顶板钢筋网乃至腹板和顶板结合牢固的利用本发明的钢筋胎架来施工桥梁T梁的方法。

本发明的另一技术解决方案是，提供一种利用本发明的钢筋胎架来施工桥梁T梁的方法，它包括以下施工步骤：

a、绑扎腹板钢筋网，并在腹板钢筋网上焊接套筒，套筒内固定有竖向钢索，且竖向钢索顶端伸出腹板钢筋网，再支立腹板侧模板；

b、在钢筋胎架上绑扎顶板钢筋网，其中，将顶板钢筋网的上一排的每根纵向钢筋搁置在每个Y形钢架的上定位板的定位缺口内，将顶板钢筋网的下一排的每根纵向钢筋搁置在每个Y形钢架的下定位板的定位缺口内，将顶板钢筋网的每道横向箍筋卡在梳齿板两相邻梳齿的间隙内，且将每道横向箍筋的一侧在抵靠板抵靠对齐；

c、安装好半成品的顶模板支架，并在顶模板支架上搭设顶板模板，然后将绑扎好的顶板钢筋网吊装就位，并且将竖向钢索顶端伸出腹板钢筋网的部分与顶板钢筋网绑扎固定；

d、一体浇筑腹板和顶板的混凝土，最后张拉养护。

本发明施工桥梁T梁用的钢筋胎架及利用该钢筋胎架来施工桥梁T梁的方法与现有技术相比，具有以下显著优点和有益效果。