[发明专利]一种电池二次阶梯利用系统在审
申请号: | 201710163986.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN106655233A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈霞;吕大伟;管凤强;王芳;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 北京风光天赋科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J3/38 |
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地址: | 100081 北京市海淀区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 二次 阶梯 利用 系统 | ||
1.一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,包括:
新能源汽车系统;
电池回收系统,新能源汽车系统退役下来的电池送到电池回收系统;
电池阶梯利用系统,对电池回收系统处理后的电池包进行二次筛选,把电池包内单体进行二次成组形成新的电池包,为新能源发电系统提供储能/释能;
新能源发电系统,其能自主并网发电;
电网系统,是电力系统中电网传送通道。
2.如权利要求1所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池阶梯利用系统包括电池筛选单元、电池匹配二次成组单元、电池充放电管理单元、二次成组后的电池包和带主动均衡的电池管理单元。
3.如权利要求2所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池筛选单元通过对电池包中每一电池单体多次充放电的过程,计算其有效可用容量、每一电池单体电压、放电电流、温度信息,进行二次辨识、判别、分类。
4.如权利要求2所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池匹配二次成组单元实现把经过电池筛选单元筛选后的所述电池单体进行二次成组。
5.如权利要求2所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池充放电管理单元是一种能量可以双向流动的能量管理单元,其可以通过二次成组后的电池包向新能源发电系统释能,也可以通过新能源发电系统向二次成组后的电池包充电。
6.如权利要求5所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池充放电管理单元包括基于高速电力电子开关组成的三相全桥变换单元,其中电力电子开关为绝缘栅双极性晶体管IGBT。
7.如权利要求2所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,带主动均衡的电池管理单元是电池阶梯利用系统的核心控制单元,其管理并控制整个电池阶梯利用系统的能量按需流动,接受远端和调度指令储能/释能。
8.如权利要求7所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,带主动均衡的电池管理单元,包括远程监控系统和通讯系统。
9.如权利要求1所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池回收系统包括电池信息采集单元和电池分拣单元。
10.如权利要求9所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池信息采集单元收集并记录退役下来的电池用户、电池包供货商、电池使用年限和电池单体信息。
11.如权利要求10所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池单体信息包含电池包成组方式、电池单体正极材料类型和电池单体电气参数。
12.如权利要求9所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池信息采集单元包括一套与市场主流电池管理系统(BMS)供应商通讯规约相符的通讯系统,通过通讯系统与电池包上的电池管理系统通讯,读取信息。
13.如权利要求12所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池信息采集单元对退役下来的电池包信息采集完毕后,进行二维码的标示。
14.如权利要求9所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,电池分拣单元通过读取电池包上的标示信息,能自动辨识电池类别、状态,然后再进行分类、成组 。
15.如权利要求1所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,新能源发电系统,是光伏发电系统和/或风力发电系统。
16.如权利要求1所述的一种电池二次阶梯利用系统,其特征在于,新能源汽车系统是基于化学锂电池的动力系统汽车、包括家庭用新能源小汽车、新能源商务客车、新能源中巴车、新能源旅游大巴车、新能源校车或新能源公交车。
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