[发明专利]智能电动汽车不停车充电系统

权利要求书

1.一种智能电动汽车不停车充电系统，其特征在于，包括间隔设置于高速道路外侧的电动汽车充电专用通道，在充电专用通道的进出口设置有ETC系统，用于记录进入充电专用通道的电动汽车信息，便于管理和计费，禁止非充电车辆和行人入内，在充电专用通道上方架设有类似于高铁刷电的供电导轨，该供电导轨采用高速公路路网电源进行供电，在电动汽车上设置有与取电臂连接的取电刷头以及设置在车内的充电控制系统；

在所述智能电动汽车电量不足时，车辆驶入充电专用通道，ETC系统开始记录车辆信息，充电控制系统智能启动充电模式，驱动取电刷头升降，取电刷头与供电导轨自动吻合，高速公路路网电源为供电导轨供电，实现在不停车行驶过程中向智能电动汽车同步供电，同时向车辆电池充电，配合车内自动导航行驶系统，使车辆在预定的轨道内匀速行驶，保持连续刷电，边行驶边供电，边充电。

在车辆驶出充电通道前电动汽车已经充满电，车辆离开充电专用通道时，充电控制系统智能控制取电刷头脱离供电导轨，恢复至初始位置，充电控制系统关闭，车辆回归高速公路正常车道，恢复正常行驶状态。

2.根据权利要求1所述的智能电动汽车不停车充电系统，其特征在于，所述供电导轨还可设置于充电专用通道侧面，采用侧刷式取电方式。

3.根据权利要求1所述的智能电动汽车不停车充电系统，其特征在于，所述电动汽车为智能电动汽车或无人驾驶电动汽车，能够实现智能行驶，自动充电、断电，无需人工操作。

4.根据权利要求1所述的智能电动汽车不停车充电系统，其特征在于，所述智能电动汽车或无人驾驶电动汽车设置有取电探测模块、自动取电开关、ECU电脑控制单元、自动取电控制系统、自动转向控制系统、自动速度控制系统和充电计费模块。

5.根据权利要求1所述的智能电动汽车不停车充电系统，其特征在于，所述取电刷头采用取电弓沿供电导轨滑行取电或滑轮沿供电导轨滚动取电。

6.一种权利要求1-5任一项所述的系统在电动汽车上的应用。