[发明专利]一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统在审
申请号: | 201710165242.X | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN106953416A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 尚诚德;聂刚;方磊 | 申请(专利权)人: | 尚圣杰 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 236500 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 电动汽车 匹配 移动式 无线 充电 系统 | ||
1.一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统,其特征在于包括:无线充电发射线圈以及与之相连的无线充电供电电路和电磁阀,所述无线充电供电电路与高速公路路网电源相接以为所述无线充电发射线圈供电,以及用以接收无线充电发射线圈发射电磁波的车载无线感应线圈,所述车载无线感应线圈连接有接收电路,该接收电路与电动汽车的储能装置相接,所述无线充电发射线圈间隔埋设在高速公路的路面下;智能电动汽车沿着地面埋设的发射线圈轨迹行驶时,车底盘前端红外线发生器发出的信号被无线充电供电电路上的红外线信号接收装置捕捉后,供电电路上的控制芯片控制无线充电发射线圈当车辆恰好行驶至感应线圈正对发射线圈时,智能启动电磁阀供电,不断地发射电磁波,车辆上的车载无线感应线圈及时接收该电磁波,通过接收电路将能量转换为电能,对储能装置不断安全充电;供电电路上的控制芯片还能根据测速装置测得的车速计算电磁阀需要延时供电的时长,智能控制车辆通过后自动关闭停止供电,保证发射的电磁波最大限度被感应线圈扑捉接收。
2.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述储能装置为蓄电池。
3.根据权利要求2所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述的蓄电池铅酸电池或锂电池。
4.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述无线充电发射线圈以设定的距离间隔布设在路面上,使车辆在行驶过程中能够持续地的接收到电磁波能量。所述无线充电发射线圈也可以以设定的距离间隔,布设在隔离带侧面,通过靠近行驶,接收电磁波能量。
5.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述无线充电发射线圈在横向上至少设有一组。
6.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述接收电路上设置有红外发射器,在无线充电发射电路设有红外接收器,车辆在行驶过程中,不间断的向前方一个或多个红外接收器发射红外信号,在红外接收器接收到信号后,通过无线充电发射电路上的控制芯片智能启动无线充电发射线圈工作并发射脉冲电磁波,同步的被车载无线感应线圈接收。
7.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述电动汽车为智能电动汽车或无人驾驶电动汽车,能够实现智能行驶,自动充电、断电,无需人工操作。
8.根据权利要求1所述的一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统充电系统,其特征在于,所述智能电动汽车或无人驾驶电动汽车设置有取电探测模块、自动取电开关、ECU电脑控制单元、自动取电控制系统、自动转向控制系统、自动速度控制系统和充电计费模块。
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