[发明专利]用于定位车辆的系统和方法

说明书

技术领域

技术领域大体上涉及定位系统，并且更具体地涉及用于通过向车辆传递修正因子的突发传输来定位车辆的方法和系统。

背景技术

车辆定位系统用于识别在车辆导航系统中使用的车辆位置。当前系统利用全球定位系统(GPS)来相对于道路、关注点(POI)和通常在地图上找到的其它特征定位车辆。更一般地，通常利用在各个国家和地区操作的另外的卫星导航系统增强GPS，该卫星导航系统包括全球导航卫星系统(GLONASS)、伽利略卫星导航系统、北斗导航卫星系统以及准天顶卫星系统(QZSS)。用于使用多个星群计算位置的一般术语是全球导航卫星系统(GNSS)。消费者GNSS系统通常百分之九十五的时间精确至十至五十英尺，这足够用于一般的导航目的。然而，这并不足够精确来执行需要相对于道路上的其它车辆的车辆位置的精密识别的更高级车辆控制。

精密单点定位(PPP)卫星导航使用瞬时状态修正，其经广播用于可用于采用GNSS的装置的全部卫星信号以允许改进GNSS的定位精确度。这些修正因子不断更新，且GNSS迄今为止必须具有修正因子以执行PPP导航。常规上，在随着更新修正因子可用而更新的连续数据流中广播修正因子。

因此，希望提供用于以比目前采用的方式更有效率且更有效的方式定位提供具有修正因子的GNSS的车辆的系统和方法。另外，从以下结合附图和前面的技术领域及背景技术进行的详细描述和所附权利要求书中将更清楚地明白本发明的其它理想特征和特性。

发明内容

提供用于定位车辆的系统和方法。在一个非限制性实例中，一种用于定位车辆的系统包括但不限于适用于安装至该车辆的定位装置，该定位装置配置成接收位置数据并且当其安装至该车辆时确定该车辆的大概位置。该系统进一步包括但不限于远程服务器，该远程服务器配置成报告各自的多个位置的多个修正因子。该系统进一步包括但不限于传输服务器，该传输服务器配置成将该多个修正因子缓冲至突发传输中并且通过无线数据信道传输突发传输。该系统进一步包括但不限于适用于安装至该车辆的接收器，该接收器配置成通过该无线数据流从该传输服务器接收该突发传输。该系统进一步包括但不限于适用于安装至该车辆的修正装置，该修正装置配置成基于该大概位置从该突发传输提取选定修正因子并且基于该选定修正因子和该大概位置确定该车辆的精确位置。

在另一个非限制性实例中，车辆包括但不限于具有定位装置的远程信息处理控制单元，该定位装置配置成接收位置数据并且确定该车辆的大概位置。该远程信息处理控制单元进一步包括但不限于配置成从传输服务器接收突发传输的接收器，该突发传输缓冲有各自的多个位置的多个修正因子。该远程信息处理控制单元进一步包括但不限于修正装置，该修正装置配置成基于该大概位置从该突发传输提取选定修正因子并且基于该选定修正因子和该大概位置确定该车辆的精确位置。

在另一个非限制性实例中，提供用于定位车辆的方法。该方法包括但不限于利用该车辆上的定位装置接收位置数据以及基于该位置数据确定该车辆的大概位置。该方法进一步包括但不限于利用传输服务器将多个修正因子缓冲至突发传输中，该多个修正因子各自对应于各自的多个位置。该方法进一步包括但不限于利用该传输服务器传输该突发传输。该方法进一步包括但不限于利用该车辆上的接收器接收该突发传输。该方法进一步包括但不限于基于该大概位置从该突发传输提取选定修正因子以及利用该车辆上的修正装置确定该车辆的精确位置。该车辆的精确位置是基于该选定修正因子和该大概位置。

附图说明

在下文将结合以下附图描述所公开实例，其中相同标记表示相同元件，且其中：

图1是说明通信系统的非限制性实例的图；

图2是根据实施例说明用于定位车辆的系统的非限制性实例的图；

图3是根据实施例说明用于定位车辆的系统的非限制性实例的图；

图4是根据实施例说明用于定位车辆的图2和3的系统的操作的非限制性实例的图；

图5是根据实施例说明用于定位车辆的图2和3的系统的操作的非限制性实例的图；

图6是根据实施例说明用于定位车辆的图2和3的系统的操作的非限制性实例的图；以及

图7是说明用于定位车辆的方法的非限制性实例的流程图。

具体实施方式