[发明专利]一种便于调节的船舶用墙梯有效
申请号: | 201710168379.0 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN107117264B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 朱德金 | 申请(专利权)人: | 骆雪娥 |
主分类号: | B63B29/20 | 分类号: | B63B29/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 船舶 用墙梯 | ||
本发明提供一种便于调节的船舶用墙梯,涉及船舶领域。该便于调节的船舶用墙梯,包括箱体,所述箱体顶部的两侧均穿插设置有支杆,且两个支杆之间通过横杆固定连接,所述支杆靠近箱体的一端贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的内部,所述支杆上且位于两个支杆外侧各固定安装有两个把手,所述把手的底部均固定安装有凸起块,所述箱体内腔的两侧均固定安装有第一滑轨。该便于调节的船舶用墙梯,通过对箱体的改良,在第一滑轨、滑板、固定块、通槽、滑轮、杆体、电机、丝杆、螺母、第二滑轨和滑杆的作用下,达到了方便对船舶用墙梯进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,因此也提高了船舶用墙梯的工作效率。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,具体为一种便于调节的船舶用墙梯。
背景技术
船舶(boats and ships),各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
在船舶使用过程中,就会涉及到对墙梯的使用,但是目前市场上的船舶用墙梯,在使用的过程中,不便于对船舶用墙梯进行调节,从而影响了船舶用墙梯的正常使用,因此也降低了船舶用墙梯的工作效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于调节的船舶用墙梯,解决了船舶用墙梯不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种便于调节的船舶用墙梯,包括箱体,所述箱体顶部的两侧均穿插设置有支杆,且两个支杆之间通过横杆固定连接,所述支杆靠近箱体的一端贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的内部,所述支杆上且位于两个支杆外侧各固定安装有两个把手,所述把手的底部均固定安装有凸起块。
所述箱体内腔的两侧均固定安装有第一滑轨,且两个第一滑轨的滑槽通过滑板滑动连接,所述滑板的顶部与支杆的底部固定连接,所述滑板的底部固定安装有固定块,所述固定块的底部开设有通槽,所述通槽的内部滑动连接有与通槽相适配的滑轮,所述滑轮上通过转轴活动连接有杆体,所述箱体内腔的右侧且位于第一滑轨的下方固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有丝杆,所述丝杆的表面套设有与丝杆相适配的螺母,所述螺母的顶部与杆体的底部固定连接,所述箱体内腔的底部固定安装有第二滑轨,所述第二滑轨的滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑杆,所述滑杆的顶部与螺母的底部固定连接,所述电机与外设的控制器电性连接。
优选的,所述箱体的底部固定安装有防滑块,所述防滑块的表面开设有防滑纹。
优选的,所述防滑块的数量为四个,且四个防滑块分布于箱体底部的四角。
优选的,所述凸起块的数量为三个,且三个凸起块均匀分布于把手的底部。
优选的,所述支杆的顶部固定安装有固定片,所述固定片上开设有固定孔。
优选的,所述丝杆远离电机输出轴的一端转动连接有套筒,所述套筒的左侧与箱体内腔的左侧固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种便于调节的船舶用墙梯。具备以下有益效果:
1、该便于调节的船舶用墙梯,通过对箱体的改良,在第一滑轨、滑板、固定块、通槽、滑轮、杆体、电机、丝杆、螺母、第二滑轨和滑杆的作用下,达到了方便对船舶用墙梯进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,因此也提高了船舶用墙梯的工作效率。
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