[发明专利]车辆座椅区域分配冲突的解决

说明书

本公开涉及车辆座椅区域分配冲突的解决。一种车辆可使用根据来自无线传感器的信号强度确定的值来识别针对移动装置的排名最高的座椅区域，其中，所述值指示移动装置位于多个座椅区域中的每个座椅区域内的概率。如果移动装置指示针对所述排名最高的座椅区域的概率比其它移动装置高，则所述车辆还可将移动装置分配到所述排名最高的座椅区域。响应于确定移动装置位于车辆内，移动装置可使用到车辆无线传感器的信号强度值来确定车辆的多个座椅区域中的每个座椅区域的位置排名，使用所述位置排名来确定针对所述多个座椅区域中的每个座椅区域的置信度值，并且响应于将所述置信度值发送到车辆而接收座椅区域分配。

技术领域

本公开的多个方面总体上涉及车辆座椅区域分配的冲突的解决。

背景技术

移动装置(诸如，智能电话和可穿戴装置)的销售持续增长。因此，更多的移动装置被用户带入机动车环境中。智能电话已经可在一些车型中被用于访问各种各样的车辆信息，以启动车辆以及打开车窗和车门。一些可穿戴装置能够向驾驶员提供实时导航信息。装置制造商正在实施用于使他们品牌的移动装置能够更加无缝地整合到驾驶体验中的架构(framework)。

发明内容

在第一说明性实施例中，一种系统包括无线传感器和处理器，所述处理器被配置为：使用根据来自所述无线传感器的信号强度确定的值来识别针对移动装置的排名最高的座椅区域，其中，所述值指示移动装置位于多个座椅区域中的每个座椅区域内的概率；如果移动装置指示位于所述排名最高的座椅区域内的概率比其它移动装置高，则将移动装置分配到所述排名最高的座椅区域。

在第二说明性实施例中，一种系统包括移动装置，所述移动装置具有无线收发器并且被配置为：响应于确定所述移动装置位于车辆内，使用到车辆无线传感器的信号强度值来确定车辆的多个座椅区域中的每个座椅区域的位置排名；使用所述位置排名来确定所述多个座椅区域中的每个座椅区域的置信度值；响应于将所述置信度值发送到车辆而接收座椅区域分配。

在第三说明性实施例中，一种方法包括：从移动装置识别根据来自无线传感器的信号强度数据确定的置信度值，其中，所述置信度值指示所述移动装置位于车辆座椅区域内的概率；响应于两个移动装置指示针对相同座椅区域的最佳置信度值，将具有更优置信度值的移动装置分配到所述相同座椅区域，并且将另一移动装置分配到所述另一移动装置具有下一个最佳置信度值的座椅区域。

附图说明

图1示出了可被用于向车辆提供远程信息处理服务的系统的示例图；

图2示出了示出具有用于将移动装置分配到座椅区域的无线传感器阵列的车辆的系统的示例图；

图3A至图3C示出了移动装置进入车辆的驾驶员座椅区域的移动的示例图；

图4示出了与移动装置进入车辆的移动对应的信号强度值的快照的示例表；

图5示出了指示移动装置在车辆内的表的快照的信号强度值的位置排名的示例；

图6示出了快照的位置排名的置信度值的示例；

图7A至图7C示出了多个移动装置的置信度值的区域冲突解决的示例图；

图8示出了用于更新针对移动装置的用户的座椅区域分配的示例处理；

图9示出了用于执行区域冲突解决的示例处理。

具体实施方式

根据需要，在此公开了本发明的详细实施例；然而，应理解的是，所公开的实施例仅为本发明的示例，其中，本发明可以以各种可替代形式来实现。附图不必按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用本发明的代表性基础。