[发明专利]一种车用投影膜的使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子光学领域，具体地，涉及一种车用投影膜的使用方法。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的使用越来越普及，汽车周边产品的研发和应用越来越受到人们重视，汽车广告的需求也越来越大，目前国内市场上的广告还集中在PET膜或者粘纸等粘贴在汽车后车窗玻璃或者粘贴到汽车外壳上，此类广告是无法实时更新，材料也无法重复利用，每次更换需要耗费大量人力、物力、时间。车载电子屏广告可以实时更换、重复利用，但传统的LED屏功耗大、分辨率低、成像粗糙，并且屏幕均为不透材质，对司机视线也有一定影响，过于集中的传统LED灯广告也是城市光污染的主要原因之一。车窗广告的智能化、柔和化是户外流动媒体发展的大势所趋。

现有的投影膜成像系统，一般利用电脑、传统投影机及全息投影膜等设备来实现，但易受环境光影响，因此，一般需要较高亮度的投影机，且需要光线较暗的场合使用，才能获得较佳的效果。由此，极大限制了投影膜的成像应用方式。

传统投影膜，从未在汽车这样的载体上使用过，所以传统投影膜未考虑过高低温、震动、高湿度、高灰尘度等营运车辆环境下的设计和使用。

发明内容

本发明提供了一种既不影响汽车车窗的正常功能，又能将投影设备投射的图像显现出来的膜，通过膜与汽车车窗的贴合，将汽车车窗变成一个投影幕布，投影设备可以在车窗上投射图像。

本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，其特征在于：将车用投影膜贴附于车窗玻璃上，投影设备(该投影设备可安装于车内的任一位置，一般安装于投影膜对向的位置)向上述车用投影膜投射影像后，上述车用投影膜通过将图像反射到车窗玻璃的表面，从而在车窗玻璃上成像；

其中，上述车用投影膜，以透明材质的投影膜作为底膜，在其上设置平面和/或立体图案。

即、在本发明中，通过将投影机投射出的光成像的膜贴在车窗上，再用投影机照射这张膜，使得投影机要投射的图像在膜上成像，由于膜与车窗紧密的贴合在一起，所以，使得车窗也具备了成像功能。

该透明材质的投影膜可选用市售的任意具有柔韧性，且透明度佳的投影膜，如：全息投影膜，全息透明背投自粘膜等。

该图案可以为任一几何图形或非几何图形的图案，其覆盖的面积和每个图案的大小均可根据使用的需要进行调整。

通过膜上图案排布及间距，图案涂料颜色和透光度的不同，来实现在车窗上驻留光。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、以微型印刷工艺，在投影膜上印刷上，非透明的平面图案。

由于此类图案非完全透光的设置，当其印刷于透明底膜上后，可通过色彩对光吸收和反射的差异，使投影于其上的图像出现驻留效果，从而实现图像的延时；同时，由于此时的底膜并非全透明的结构，使其受环境光的影响变小，由此，可降低投影机的投影亮度，且在阳光强烈的白天也可正常使用投影成像的效果。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、以微型造型工艺，在投影膜上雕刻出立体图案。

由于此类图案由于其立体的特性，可在透明底膜上呈现凹凸的效果，进而在光照的情况下，形成明暗交替的视觉效果，由此，可延长图像的滞留时间，同时，通过底膜的凹凸造型，在投影机进行一定角度投影的基础上，所形成的图像还可实现悬浮于空中的立体感。

如：选用与投影膜呈15-60°角、25-100cm距离进行投影的情况下，可呈现立体的效果。当然，根据车型和投影距离的不同，上述角度还可随环境的差异进行调整。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、上述图案以矩阵的方式均布于投影膜上。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、上述图案与图案之间的间距为0.1-5厘米。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、上述图案的厚度或深度为1-100μm。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、上述图案的颜色为光反射率>75％的色彩。一般为浅色系，如：白色、粉红、粉蓝、粉黄等颜色。

进一步地，本发明提供的一种车用投影膜的使用方法，还具有这样的特点：即、上述底膜为电控膜。

即、膜可以在透明和雾化之间转换，例如：白天贴在反射镜上的膜雾化，这样就避免了阳光反射对后车司机的影响，不会对后车的行驶安全造成影响。