[发明专利]车辆故障的检测方法及装置在审

专利信息
申请号: 201710169371.6 申请日: 2017-03-21
公开(公告)号: CN106873576A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 贾夫磊;姚晓东;陈福全 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 代理人: 吕耀萍
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车辆 故障 检测 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆故障的检测方法,其特征在于,所述方法包括:

检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息,所述第一电子设备是车辆中的任一电子设备;

当所述第一预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息,删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息之前,所述方法还包括:

接收所述车辆中的第一电子设备发送的故障信息;

根据所述故障信息,生成所述第一电子设备对应的故障码;

存储所述故障码;

所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息,包括:

在存储所述故障码后,检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息,包括:

周期性检测所述第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述存储所述故障码,包括:

在第一存储位置存储所述故障码;

在第一存储位置存储所述故障码之后,所述方法还包括:

检测第二预设时长内是否接收到所述第一电子设备发出的故障信息,所述第二预设时长小于所述第一预设时长;

当所述第二预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息,将所述第一存储位置中的故障码转移至第二存储位置,所述第二存储位置用于存储历史故障码。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述第一预设时长为40个点火周期。

6.根据权利要求1至5任一所述的方法,其特征在于,在所述删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码之前,所述方法还包括:

生成并存储所述历史故障码的恢复信息,所述恢复信息用于恢复所述历史故障码,所述恢复信息的存储位置与所述历史故障码的存储位置不同;

或者,生成并存储所述历史故障码的备份信息,所述备份信息的存储位置与所述历史故障码的存储位置不同。

7.一种车辆故障的检测装置,其特征在于,所述装置包括:

第一检测模块,用于检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息,所述第一电子设备是车辆中的任一电子设备;

删除模块,用于当所述第一预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息,删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:

接收模块,用于接收所述车辆中的第一电子设备发送的故障信息;

生成模块,用于根据所述故障信息,生成所述第一电子设备对应的故障码;

存储模块,用于存储所述故障码;

所述第一检测模块,还用于在存储所述故障码后,检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,

所述第一检测模块,还用于周期性检测所述第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,

所述存储模块,还用于在第一存储位置存储所述故障码;

所述装置还包括:

第二检测模块,用于检测第二预设时长内是否接收到所述第一电子设备发出的故障信息,所述第二预设时长小于所述第一预设时长;

转移模块,用于当所述第二预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息,将所述第一存储位置中的故障码转移至第二存储位置,所述第二存储位置用于存储历史故障码。

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