[发明专利]一种轨道线路数据库实时更新方法及系统有效
申请号: | 201710175370.2 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN106970967B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 柯学;杨英;鲁明;杨磊;高嵩;任育琦 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | G06F16/23 | 分类号: | G06F16/23;G06F16/29;B61L27/00 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 涂文诗;董彬 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 线路 数据库 实时 更新 方法 系统 | ||
1.一种可实时更新的轨道线路数据库的自动转换方法,其特征在于,包括:
线路数据库自动转换平台向LKJ主机发送LKJ线路数据请求;
所述LKJ主机接收所述线路数据库自动转换平台的请求,并向所述线路数据库自动转换平台发送LKJ线路数据;
所述线路数据库自动转换平台接收LKJ主机发送的LKJ线路数据;
所述线路数据库自动转换平台读取预先设置的LKJ线路数据转换配置文件,所述LKJ线路数据转换配置文件包括:列车运行区域索引表、区域线路参数表;
所述线路数据库自动转换平台根据所述列车运行区域索引表、区域线路参数表转换所述LKJ线路数据;
所述线路数据库自动转换平台将转换后的列车运行区域线路数据分类存储;根据所述列车运行区域索引表和所述区域线路参数表转换所述LKJ线路数据,包括:
线路数据库自动转换平台根据列车运行区域索引表中始发车站交路号、始发车站号、始发车站信号机地址查询与列车运行区域号对应的LKJ线路数据;
所述线路数据库自动转换平台根据列车运行区域索引表中交路转移标识点、支线转移标识点提取所述始发车站信号机地址后续的部分LKJ线路数据,所述部分LKJ线路数据起始于所述始发车站信号机地址,截止于终点车站信号机地址;
所述线路数据库自动转换平台根据所述区域线路参数表中固定限速下浮值、临时限速下浮值、特殊限速值、特殊坡度值拆分并调整所述部分LKJ线路数据为区域线路运行路径、限速、坡度、弯道曲率半径、桥梁隧道以及信号机GPS点。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线路数据库自动转换平台接收LKJ主机发送的LKJ线路数据之前,还包括:
LKJ安全信息平台接收LKJ主机发送的LKJ线路数据,并将所述LKJ线路数据转发至所述线路数据库自动转换平台。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线路数据库自动转换平台接收LKJ主机发送的LKJ线路数据之后,还包括:
线路数据库自动转换平台判断所述LKJ线路数据中的版本号与LKJ主机周期广播发送的LKJ实时数据中的版本号是否一致,若不一致,则向LKJ主机再次发送请求用于接收LKJ线路数据;
所述线路数据库自动转换平台根据所述LKJ线路数据更新轨道线路数据库。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述读取预先设置的LKJ线路数据转换配置文件之前,还包括:
线路数据库自动转换平台根据货运列车运用区段、旅客列车固定走行径路为索引,并以始发及终点的换乘站、交路转移、支线转移作为区域索引的标识点确定列车运行区域索引表,所述列车运行区域索引表包括:列车运行区域号、始发车站交路号、始发车站号、始发车站信号机地址、终点车站信号机地址、交路转移标识点及支线转移标识点。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线路数据库自动转换平台根据所述区域线路参数表中固定限速下浮值、临时限速下浮值、特殊限速值、特殊坡度值拆分并调整所述部分LKJ线路数据为区域线路运行路径、限速、坡度、弯道曲率半径、桥梁隧道以及信号机GPS点之后,还包括:
所述线路数据库自动转换平台在列车运行区域的边界处设置有转移目标点,标识出前后相链接的列车运行区域号。
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