[发明专利]测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统和方法有效
申请号: | 201710177033.7 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN107120196B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 曾学军;何洪明;姜康华;曹兆钧;张福忠 | 申请(专利权)人: | 笃为(上海)精密仪器有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201612 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 点燃 发动机 燃料 实际 做功 性能 系统 方法 | ||
1.一种测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,其包括一台点燃式发动机和与之连接的定量加样模块、交流测功模块以及操作控制单元模块,点燃式发动机装置内具有规定容量的待测燃料加入进行燃烧,该点燃式发动机的具有规定的规格参数,点燃式发动机的运转工况也处于规定的状态;待测燃料通过定量加样模块按照规定的流速和压力规律加入点燃式发动机,使得点燃式发动机运转并输出做功;再通过交流测功模块精确测量点燃式发动机在这些规定容量燃料驱动下所输出的做功总量;将这做功总量与同等容量成分纯净的标准燃料测得的数据相比较,操作控制模块自动得出该待测燃料相比标准燃料的实际做功性能指标。
2.如权利要求1所述的测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,所述点燃式发动机采用单缸四冲程可变压缩比汽油发动机,点燃式发动机的缸径、冲程、压缩比可变范围都要求是规定值。
3.如权利要求1所述的测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,所述定量加样模块包含一组平行的储样油杯和选通阀,选通阀和储样油杯连接,储样油杯分别用来装储不同的试验燃料,在工作时通过选通阀进行选择。
4.如权利要求3所述的测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,所述定量加样模块中还包括一个含上下液位检测功能的定量筒,定量筒与选通阀连接。
5.如权利要求1所述的测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,所述交流测功模块包括一台交流电机、扭矩传感器、交流变频器,扭矩传感器、交流变频器都与交流电机连接。
6.如权利要求1所述的测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统,其特征在于,所述操作控制模块负责操作、显示和测控功能,实时检测功模块的实际输出数据,得出测试结果;同时实时监测点燃式发动机的运转工况,判断其是否符合规定的要求。
7.一种测试点燃式发动机燃料实际做功性能的方法,其特征在于,其包括以下步骤:
步骤一,先选择定量加样模块中的热机油样,将点燃式发动机启动预热到满足规定的运转工况;
步骤二,在定量加样模中加入成分纯净的标准燃料,由该标准燃料驱动点燃式发动机工作做功,由操作控制模块精确检测其定量记录的起始值,并控制交流测功模块;
步骤三,精确测量记录点燃式发动机输出功率及参数,累计做功时间、累计做功总值、实时功率、实时扭矩、实时转速,直到操作控制模块检测到其定量的结束,从而得到该标准燃料的一组实际做功参数;
步骤四,再选择定量加样模块中的待测燃料,重复上述操作,得到一组同样容量待测燃料的实际做功参数;
步骤五,通过对比两组参数,操作控制模块自动得出该待测燃料相比标准燃料的实际做功性能指标。
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