[发明专利]一种雷达罩静力试验加载点确定方法在审

专利信息
申请号: 201710178647.7 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN107084654A 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 姚建成;陈栋梁;于静 申请(专利权)人: 西安飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 静力 试验 加载 确定 方法
【权利要求书】:

1.一种雷达罩静力试验加载点确定方法,其特征在于,包括:

S1、在所述雷达罩外圈面上其与飞机机身接触线上确认出四个基准点,所述四个基准点包括所述雷达罩的对称面与所述接触线的两个交点O1、O2,另外两个基准点O3、O4分别位于所述两个交点O1、O2连线的两侧;

S2、确定各加载点距所述四个基准点的直线距离,选出所述加载点距O1、O2中距离较短的基准点,该较短距离为d1,选出所述加载点距O3、O4中距离较短的基准点,该较短距离为d2

S3、以所述加载点距O1、O2中距离较短的基准点为原点,以距离d1为半径,采用圆规在所述雷达罩表面画第一弧线,以所述加载点距O3、O4中距离较短的基准点为原点,以距离d2为半径,采用所述圆规在所述雷达罩表面画第二弧线,标记两条弧线交点即为所述加载点位置。

2.如权利要求1所述的雷达罩静力试验加载点确定方法,其特征在于:所述基准点O3、O4的连线垂直于交点O1、O2的连线。

3.如权利要求1所述的雷达罩静力试验加载点确定方法,其特征在于:所述基准点O3、O4为位于交点O1、O2的连线两侧的所述接触线上距交点O1、O2的连线最远的点。

4.如权利要求3所述的雷达罩静力试验加载点确定方法,其特征在于:所述确定基准点O3、O4的方法包括:

连接两个交点O1、O2的步骤;

直角尺的一个直角边贴紧在所述交点O1、O2的连线上的步骤;

滑动直角尺,确定最远基准点O3和O4的步骤。

5.如权利要求1所述的雷达罩静力试验加载点确定方法,其特征在于:所述步骤S3中的圆规的臂长大于所述雷达罩的最大外径。

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