[发明专利]一种丁钩型材零件的折弯成形方法和折弯模具

说明书

技术领域

本申请涉及飞机制造技术领域，进一步是飞机型材零件的制造，具体是一种丁钩型材零件的折弯成形方法和折弯模具。

背景技术

型材广泛应用于飞机制造领域，飞机骨架的主要结构件等均由型材制造，这些零件受空气动力学、结构力学等的影响，根据设计模型，飞机的型材零件一般都需要进行一定的弯曲加工。丁钩型材属于异形截面型材，由于其特殊的截面形状，在折弯成形过程中容易出现裂纹、起皱、截面畸变等成形缺陷。传统的折弯模在压制丁钩型材折弯时，会造成型材丁钩面产生大量的褶皱，难以达到合格的成形效果，折弯压制后需要手工反复修正，严重制约了零件的加工质量和效率。

发明内容

根据现有技术和飞机生产中的实际需求，本申请的目的在于，针对现有技术飞机丁钩型材零件制造中，丁钩面褶皱现象严重的问题，提出一种丁钩型材零件的折弯成形方法和折弯模具。

一种用于丁钩型材折弯成形的折弯模具，该折弯模具包括上模和组合下模以及芯模，其特征在于，所述上模的下表面是与丁钩型材折弯零件上表面匹配的型面，上模的一侧设有一组凸出的连杆，所述的组合下模包括第一下模和第二下模，第一下模具有两个呈台阶状的型面，台阶状型面分别与丁钩型材零件的一侧缘条下表面和丁钩下表面匹配，型面的高度差与丁钩型材的高度匹配，第一下模上设有第一销钉孔，所述的第二下模有与丁钩型材另一侧缘条下表面匹配的型面，第二下模上设有与第一下模连接的第二销钉孔，第一下模与第二下模通过连接销组合后形成一个与芯模匹配的空间，第二下模上设有一组导槽孔，芯模的下表面与丁钩型材零件的丁钩上表面匹配，芯模的上表面与第二下模匹配，芯模上设有与导槽孔对应的一组导向连杆，芯模的导向连杆可在导槽孔内上下位移，另有连接块在第二下模的外侧，通过芯模的导向连杆和上模的连杆将芯模与上模连接为一体。

使用时，将需要折弯的丁钩型材置于第一下模的型面上，再将第一下模、芯模和第二下模以及上模组装，使丁钩型材的腹板分别与第一下模和芯模贴合；在液压机的压力作用下，上模带动芯模在导槽孔中向下运动，最终丁钩型材的缘条面分别与上模和第一下模、第二下模的型面贴合，型材的丁钩面分别与芯模和第一下模贴合，完成丁钩型材零件的折弯成形。

本申请的有益效果在于，所提出的折弯模结构简单，利用与上模相连接的可移动芯模，在丁钩型材的折弯成形中对型材丁钩面进行压制，有效避免了成形后型材丁钩面大量褶皱现象。同时，大幅减少了成形后的手工修正量，提高了零件成形质量和加工效率。

以下结合实施例附图对本申请作进一步详细描述：

附图说明

图1是本申请的丁钩型材零件的折弯成形方法和折弯模具示意图。

图2是图1中丁钩型材的截面示意图。

图3是图1中上模的结构示意图。

图4是图1中第一下模的结构示意图。

图5是图1中芯模的结构示意图。

图6是图1中第二下模的结构示意图。

图7是图1中辅助块的结构示意图。

图中编号说明：1上模、2丁钩型材、3第一下模、4芯模、5第二下模、6辅助块、7连接销、8连接块、9螺母、10连杆、11第一销钉孔、12导向连杆、13第二销钉孔、14导槽孔、15第三销钉孔

具体实施方式