[发明专利]一种可调喷射方向的斜孔喷油器适配器装置有效
申请号: | 201710179397.9 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106968858B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李铁;张志飞;周昕毅 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14;F02M65/00;G01M15/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 喷射 方向 喷油器 适配器 装置 | ||
本发明公开了一种可调喷射方向的斜孔喷油器适配器装置,包括喷油器适配器、O形密封圈槽、可调压盖、圆弧槽、喷油器、冷却水腔盖、螺纹孔、延伸管、冷却水腔、铜垫片;喷油器适配器中间有斜置的阶梯孔,阶梯孔和喷油器之间通过铜垫片密封,喷油器斜置使喷射油束处于高压容器可视窗口的直径方向,实现喷雾油束的最大可视化;喷油器顶部与可调压盖的卡槽配合,可调压盖开有两段圆弧槽,安装压紧螺栓,压紧螺栓在圆弧槽内旋转实现喷油器喷孔方向的调节;喷油器外侧开有冷却水腔,冷却水腔盖上开有两个螺纹孔,用于连接进排水管,进水孔下部连有延伸管使高速冷却水直接冲击冷却水腔最低处,强制该处冷却水流动换热,防止出现水流死点产生大量蒸汽。
技术领域
本发明涉及到属于高压容器窗口设计领域,尤其涉及到一种可调喷射方向的斜孔喷油器适配器装置。
背景技术
改善柴油机的喷雾燃烧过程是柴油机研究中的重要部分,与柴油机经济性、动力性、排放性等性能的提高直接相关。为研究内燃机气缸内喷雾燃烧的效果,多采用如定容弹等的高压容器实验装置。喷油器在高压容器中的固定方式和位置决定着我们所能从高压容器光学窗口观察拍摄到的喷雾的长度和方向,对研究燃烧喷雾起着重要作用。
柴油机喷油器多为多孔喷油器,喷孔方向与喷油器轴线成一定角度,并且各个喷孔与喷油器夹持部位的位置关系也各不相同,喷雾燃烧研究中常对多孔喷油器的单个喷孔进行研究,需要将喷油器调整到单个喷孔轴线位于拍摄光路方向的垂直面内并且实现可拍摄的喷雾长度最大化,在这样的前提下如何设计喷油器适配器使喷油器喷孔方向可调显得至关重要。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的在于提供一种可调喷射方向的斜孔喷油器适配器装置,本发明将多孔喷油器斜置并且设计了可调压盖,从而解决了在喷油燃烧实验中对多孔喷油器的单个喷孔进行拍摄研究时,实现喷射油束最大可视化的问题。
为实现上述目的,本发明是根据以下技术方案实现的:
一种可调喷射方向的斜孔喷油器适配器装置,包括喷油器适配器、 O形密封圈槽、可调压盖、喷油器、圆弧槽、冷却水腔盖、螺纹孔、延伸管、冷却水腔、铜垫片和喷油嘴;
其中,所述喷油器适配器加工有倾斜设置的阶梯孔,所述阶梯孔用于安装所述喷油器,所述阶梯孔的倾斜角度根据所述喷油器的喷孔与所述喷油器轴线夹角确定;所述喷油器适配器的端面设置两个平行于所述喷油器的螺纹孔,用于安装所述喷油器的压紧螺栓;所述O形密封圈槽对整个喷油器适配器与高压容器之间进行密封;
所述冷却水腔的倾斜角度与所述喷油器的倾斜角度相同,所述冷却水腔顶部设置有圆环状的冷却水腔盖,所述冷却水腔盖的内外圆面与所述喷油器适配器斜孔的端面焊接固定,形成封闭的冷却空间;所述冷却水腔盖上设置有两个螺纹孔,下方的螺纹孔为进水孔,上方的螺纹孔为排水孔,所述进水孔的下方通过快拧接头连接所述延伸管,通过进水孔的水的冲击力增强所诉冷却水腔内冷却水的流动;
所述可调压盖受到所述压紧螺栓的挤压从而压紧喷油器,所述喷油器压紧所述铜垫片实现喷油器的密封。
上述技术方案中,所述冷却水腔为环槽状,设置在所述喷油器的外侧并包裹所述喷油器。
上述技术方案中,所述喷油器与所述压紧螺栓均为斜置且倾斜角度相同。
上述技术方案中,所述可调压盖中间设置一个卡槽,用于夹持喷油器,所述卡槽两侧分别是圆弧槽,所述喷油器顶部与所述可调压盖的卡槽配合从而固定喷油器的周向位置,所述喷油器的压紧螺栓穿过所述圆弧槽旋拧入喷油器适配器端面的螺纹孔。
上述技术方案中,所述可调压盖的卡槽内侧的圆弧槽使喷油器处于可调压盖的中心。
上述技术方案中,所述压紧螺栓在圆弧槽的任意位置压紧可调压盖,实现喷油器喷孔方向的调节。
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