[发明专利]涡旋压缩机以及涡旋压缩机的控制方法

说明书

本发明涉及涡旋压缩机及其控制方法。本公开提供了一种涡旋压缩机，其包括：涡旋组件，涡旋组件包括彼此配合以对工作流体进行压缩的定涡旋和动涡旋，其中，定涡旋包括第一定涡旋叶片，动涡旋包括第一动涡旋叶片，第一定涡旋叶片和第一动涡旋叶片配合限定出第一压缩腔组；电机，电机通过转轴驱动涡旋组件运行；旁通装置，旁通装置构造成选择性地将第一压缩腔组的一个或多个压缩腔与涡旋压缩机的吸气压力区域连通；控制装置，控制装置构造成控制电机和旁通装置，使得在启动电机之前或启动电机的同时打开旁通装置。本公开还提供了相应的涡旋压缩机控制方法。

技术领域

本发明涉及压缩机，具体地涉及涡旋压缩机以及相关的控制方法。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

涡旋压缩机是一种常用的压缩机，在压缩机通电启动后，压缩机的电机开始旋转，涡旋组件的压缩腔室内开始建立压力。一般地，在压缩机启动后的很短时间内，压缩腔室内就快速产生高压。在压缩机工作期间，压缩机内的各个部件之间存在摩擦，例如，轴承以及涡旋组件的构成部件之间的摩擦。通常通过从底部油池输送润滑油来缓解这种摩擦。然而，在压缩机启动后的短暂时间段内，压缩腔室内的压力快速增加，而压缩机系统内尚不能建立起良好的润滑，由此导致启动初期压缩机的各部件之间的摩擦副不能得到良好的润滑，从而增大了压缩机部件的磨耗，降低了压缩机的使用寿命。

涡旋压缩机启动后的快速增压问题还有可能妨碍压缩机的正常启动。涡旋压缩机启动时需要克服来自系统压力的载荷以及来自机械摩擦的载荷，两种载荷中任一种过大都可能导致压缩机无法正常启动。在压缩机系统工作期间，系统内的各个设备处具有不同的压力，比如，冷凝器(压缩机排气口)处的压力较高，蒸发器(压缩机吸气口)处的压力较低。在压缩机关闭后，需要一定的停机时间使各个设备释放自身的压力来使系统内的高低压完全平衡。如果在压缩机刚刚关闭后就再次启动，此时系统内的高低压尚未完全平衡，压缩机需要克服系统内高压启动，压缩机启动的压力载荷相当大，而启动所需的转矩不足。这种情况下电机的加速冲击也会很大，导致启动电流较大，由此导致的局部高温会妨碍建立在摩擦副处有效的润滑。由此，启动压力载荷过大以及润滑失效会导致电机无法转动从而不能正常启动，即所谓的“堵转”。

因此，需要提供一种解决方案以解决至少一个上述技术问题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种涡旋压缩机，其能够在启动初期在压缩机内建立有效的润滑。

本发明的又一个目的是提供一种涡旋压缩机，其能够避免压缩机的非正常启动。

本发明的再一个目的是提供一种涡旋压缩机的控制方法，其能够消除润滑滞后的问题从而能够以低摩擦的方式启动压缩机。

上述目的中的一个或多个可以通过下述方案实现。

根据本公开的一个方面提供了一种涡旋压缩机，其包括：涡旋组件，涡旋组件包括彼此配合以对工作流体进行压缩的定涡旋和动涡旋，其中，定涡旋包括第一定涡旋叶片，动涡旋包括第一动涡旋叶片，第一定涡旋叶片和第一动涡旋叶片配合限定出第一压缩腔组；电机，电机通过转轴驱动涡旋组件运行；旁通装置，旁通装置构造成选择性地将第一压缩腔组的一个或多个压缩腔与涡旋压缩机的吸气压力区域连通；控制装置，控制装置构造成控制电机和旁通装置，使得在启动电机之前或启动电机的同时打开旁通装置。

采用上述方案，通过改变压缩机的启动方式，在电机启动前先通过旁通装置将压缩腔组与吸气区域旁通，可以避免启动初期摩擦过大的问题，避免压缩机启动时的过度磨损。

优选地，控制装置进一步构造成：在电机启动达预定时间段后或电机达到预定转速后关闭旁通装置。

优选地，预定时间段为1s至3s，预定转速为电机的额定转速。