[发明专利]双圈涡旋压缩组件及涡旋压缩机

说明书

本公开涉及双圈涡旋压缩组件和涡旋压缩机，双圈涡旋压缩组件包括彼此配合以对工作流体进行压缩的定涡旋部件和动涡旋部件，定涡旋部件与动涡旋部件之间限定有彼此独立的第一压缩腔组和第二压缩腔组，并且还设置有将外部的流体供应装置的流体供应至第一压缩腔组中的一个或多个压缩腔的第一喷射通路、将所述流体供应至第二压缩腔组中的一个或多个压缩腔的第二喷射通路以及将第一压缩腔组旁通至吸气压力区域的旁通通路。第一喷射通路构造成在旁通通路被打开时关闭，从而切断其中的流体供应。所述涡旋压缩机包括前述的双圈涡旋压缩组件。

技术领域

本公开涉及涡旋压缩机技术领域，更具体地，涉及双圈涡旋压缩机及其相关部件。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

已知的是，涡旋压缩机属于容积式压缩的压缩机械。涡旋压缩机的压缩组件通常包括定涡旋部件和动涡旋部件。通常，定涡旋部件和动涡旋部件各自包括单一的涡旋叶片，两个涡旋叶片之间彼此配合(或称啮合地接合)而形成一系列压缩腔从而对工作流体(例如，制冷剂)进行压缩，并且压缩后的高压气体通过排气口排出。

随着技术的发展出现了双圈涡旋结构。即，定涡旋部件和动涡旋部件各自包括两个涡旋叶片。两对涡旋叶片相对应地形成两个相互独立的压缩腔组，即，由第一动涡旋叶片分别与第一定涡旋叶片和第二定涡旋叶片形成的第一压缩腔组和由第二动涡旋叶片分别与第一定涡旋叶片和第二定涡旋叶片形成的第二压缩腔组。

然而，对于双圈涡旋结构的应用仍然存在许多的改进空间。

发明内容

基于此，本公开的一个目的在于对双圈涡旋组件做出进一步的改进以提高双圈涡旋组件的运行效率和/或操作灵活性。

本公开的另一个目的在于提供一种改进的双圈涡旋组件和涡旋压缩机结构，以提高涡旋压缩机应用的灵活性，提高效率。

本公开的另一个目的在于提供一种改进的双圈涡旋组件和涡旋压缩机结构，以优化涡旋压缩机的结构、降低成本。

根据本公开的一个方面，提供了一种双圈涡旋压缩组件，包括彼此配合以对工作流体进行压缩的定涡旋部件和动涡旋部件，其中，所述定涡旋部件与所述动涡旋部件之间限定有彼此独立的第一压缩腔组和第二压缩腔组，并且所述定涡旋部件上设置有：第一喷射通路，所述第一喷射通路构造成将来自外部的流体供应装置的流体供应至所述第一压缩腔组中的一个或多个压缩腔；第二喷射通路，所述第二喷射通路构造成将来自所述流体供应装置的流体供应至所述第二压缩腔组中的一个或多个压缩腔；以及旁通通路，所述旁通通路能够被选择性地打开或关闭从而打开或阻断所述第一压缩腔组至所述双圈涡旋压缩组件外部的吸气压力区域的连通；其中，所述第一喷射通路构造成在所述旁通通路被打开时关闭。

在一些实施方式中，所述双圈涡旋压缩组件进一步包括阀构件，所述阀构件构造成与所述流体供应装置、所述第一喷射通路以及所述旁通通路连通，并且根据作用在所述阀构件上的压力差，使得所述流体供应装置与所述第一喷射通路选择性地连通或断开。

在一些实施方式中，在所述旁通通路被关闭的情况下，所述阀构件将来自所述流体供应装置的流体供应至所述第一喷射通路，而在所述旁通通路打开的情况下，所述阀构件切断至所述第一喷射通路的流体供应。

在一些实施方式中，作用在所述阀构件上的所述压力差来自于所述流体供应装置的流体喷射压力和所述旁通通路的压力。

在一些实施方式中，所述阀构件通过设置在所述定涡旋部件中的中间连接通路流体连通至所述旁通通路。