[发明专利]一种委内瑞拉玛瑞16原油生产70号A级道路沥青的方法

说明书

技术领域

本发明属于石油化工技术领域，特别涉及一种委内瑞拉玛瑞16(Merey16)原油生产70号A级道路沥青的方法。

背景技术

近年来，随着经济的发展，公路建设投资不断提高，我国道路沥青的需求量越来越大，沥青表观消费量、进口量也逐年提高。我国原油80％左右是石蜡基原油，不能用于生产道路沥青尤其不能生产高标号重交沥青。随着我国原油对外依存度的不断提高，大量进口原油进入我国市场。进口原油性质差别较大，加工工艺路线不尽相同。高硫含量、高金属含量、重质原油一直是困扰我国炼油工作者的难题。

进口委内瑞拉玛瑞16原油(Merey-16)属高硫重质中间基原油，由于密度大、硫含量高、氮含量高、镍钒含量高，不利于普通加氢处理工艺路线加工；另外由于玛瑞原油减压渣油康氏残炭含量高、沥青质含量高大幅增加了延迟焦化加工路线的难度。

发明内容

本发明提供了一种委内瑞拉玛瑞16(Merey16)原油生产70号A级道路沥青的方法，该70号A级道路沥青性能优异，符合《交通部公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的70号A级道路沥青指标。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种委内瑞拉玛瑞16(Merey16)原油生产70号A级道路沥青的方法，其特征在于：委内瑞拉玛瑞16(Merey16)原油经与常压塔、减压塔侧线产品换热后，进一、二、三级电脱盐罐进行脱盐处理并注水和破乳剂。

脱盐后玛瑞16原油进入初馏塔闪蒸，初顶汽油馏出；初馏塔底油经泵抽出加压与常压塔、减压塔侧线产品换热后进入常压炉。经常压炉加热后进入常压塔分馏，常顶汽油、常压侧线油馏出。

常底油与减压过汽化油混合进减压炉加热后进入减压塔进行减压蒸馏。减顶产品、减压塔侧线产品馏出。减压渣油即沥青经换热冷却后送出装置，通过控制常压炉出口温度、减压炉出口温度、减压塔顶操作压力、减压塔底液位得到符合《交通部公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的70号A级道路沥青。

具体实施方式

下面用实施例对本发明作进一步说明，所述实施例只是用于帮助本领域技术人员理解本发明，而不是限制本发明的应用范围。

本发明提供的70号A级道路沥青生产方法的实施例是基于常规的电脱盐→初馏塔→常压炉→常压塔→减压炉→减压塔流程，但并不因此限制其他常减压流程应用本发明方法。本发明所列的常压炉出口温度、减压炉出口温度、减压塔顶操作压力、减压塔底液位等关键工艺控制点，可根据产品分布、总液体收率、沥青质量及装置加工量的要求等综合因素，灵活组合或单独采用。

实施例1：

(1)委内瑞拉玛瑞16(Merey16)原油经与常压塔、减压塔侧线产品换热后，进一、二、三级电脱盐罐进行脱盐处理并注水和破乳剂。

(2)脱盐后玛瑞16原油进入初馏塔闪蒸，初顶汽油馏出；初馏塔底油经泵抽出加压与常压塔、减压塔侧线产品换热后进入常压炉。经常压炉加热后进入常压塔分馏，常顶汽油、常压侧线油馏出。

(3)常底油与减压过汽化油混合进减压炉加热后进入减压塔进行减压蒸馏。减顶产品、减压塔侧线产品馏出。减压渣油即沥青经换热冷却后送出装置，通过控制常压炉出口温度、减压炉出口温度、减压塔顶操作压力、减压塔底液位等操作参数得到符合《交通部公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的70号A级道路沥青。

(4)电脱盐系统注水量1.5～2.5％(相对于玛瑞16原油加工量，质量比)，破乳剂添加量35～45ppm(相对于玛瑞16原油加工量，质量比)，电脱盐罐操作温度125～135℃。

(5)常压炉出口温度为350～360℃，减压炉出口温度为320～330℃，减压塔底液位为40～60％，减压塔顶操作压力1～5.5KPa。

(6)减压渣油针入度值为62～75 1/10mm，由减压渣油得到道路沥青，其性质见表1，该沥青符合《交通部公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的70号A级道路沥青的指标要求。

实施例2：

(1)委内瑞拉马瑞16(Merey16)原油经与常压塔、减压塔侧线产品换热后，进一、二、三级电脱盐罐进行脱盐处理并注水和破乳剂。

(2)脱盐后玛瑞原油进入初馏塔闪蒸，初顶汽油馏出；初馏塔底油经泵抽出加压与常压塔、减压塔侧线产品换热后进入常压炉。经常压炉加热后进入常压塔分馏，常顶汽油、常压侧线油馏出。