[发明专利]吊运工装以及使用该吊运工装的厚度控制装置更换方法

说明书

本发明提供一种吊运工装以及使用该吊运工装的厚度控制装置更换方法，吊运工装包括运载车和吊运机构，吊运机构包括液压缸、轨道、驱动滑轮、固定滑轮和钢丝绳；所述液压缸沿水平方向设置，所述驱动滑轮安装在液压缸的活塞杆上，所述轨道沿活塞杆的伸缩方向设置以支撑动滑轮，钢丝绳依次绕过驱动滑轮和固定滑轮，钢丝绳上均设有吊钩。厚度控制装置更换方法主要包括拆除相关结构、解除与机座的连接、吊运工装起吊厚度控制装置并水平牵引、倒换厚度控制装置、新的厚度控制装置归位。本发明的吊运工装，结构简单合理，占用空间小，工作时不需要人力驱动，降低劳动强度，提高了作业效率和作业安全性。

技术领域

本发明涉及一种吊运工装以及使用该吊运工装的厚度控制装置更换方法。

背景技术

目前，国内大部分厚板产线多数使用四辊可逆式轧机，其中轧机自动厚度控制装置(AGC)用于钢板自动厚度调节，分别安装在轧机操作侧和驱动侧两面，是轧机关键部件。

在轧制过程中，随着坯料厚度、轧制压力以及成品厚度的变化，通过测压仪及计算机程序控制，随时对轧辊辊缝进行微量校正。厚度控制装置上的油缸传递轧机对板坯的轧制载荷、调节轧机轧辊距离、控制钢板的厚度和板型，从而可以保证板厚偏差控制在公差规定的范围内。同时由于采用厚度控制装置为液压装置，其可使卡钢迅速脱开，既节省了时间，也避免了轧件对轧辊的刮伤、烧伤。

厚板轧制属于高负荷高冲击生产状态，厚度控制装置中的密封件易损坏，从而导致内泄漏或油缸局部划伤，镀层脱落以及突发故障，将不可避免的需要进行更换。目前所采用更换方法如附图1所示：使用4台20吨手拉葫芦103，完全依靠人力在垂直方向直接起升厚度控制装置102，人员投入多、劳动强度高，并且由于是在轧机内部作业，空间狭小人员众多，设备自重及相关配套设备均达到几十吨重，这就导致了作业效率低，并且存在较大安全隐患。因此，有必要探索新的检修工艺以提高作业的效率，并提高作业的安全性。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种专门用于四辊可逆式轧机中厚度控制装置的吊运工装，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种吊运工装，包括带有双排车轮的运载车和至少两个安装在所述运载车上的吊运机构，吊运机构包括液压缸、轨道、驱动滑轮、固定滑轮和钢丝绳；所述液压缸沿水平方向设置，所述驱动滑轮安装在液压缸的活塞杆上，所述轨道沿活塞杆的伸缩方向设置以支撑动滑轮，所述固定滑轮位于轨道下方，所述钢丝绳依次绕过钢丝绳所在吊运机构的驱动滑轮和固定滑轮，所述钢丝绳上均设有吊钩。

优选地，所述吊运机构设有四个，两个一组，两组吊运机构中的液压缸活塞杆伸出方向相反。

优选地，所述驱动滑轮的直径大于固定滑轮的直径。

优选地，所述运载车上设有多个可竖向伸缩的定位支柱。

本发明要解决的技术问题在于提供一种用吊运工装的厚度控制装置更换方法，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种使用吊运工装的厚度控制装置更换方法，用于四辊可逆式轧机，所述四辊可逆式轧机包括机座和滑道，所述机座上安装有厚度控制装置，所述厚度控制装置的更换步骤包括：

S1、将厚度控制装置附近的相关结构全部拆下并移出轧机；

S2、将厚度控制装置与机座连接的螺栓全部拆除；

S3、将吊运工装的运载车架放在所述滑道上并且移动到厚度控制装置上方的起吊工位，吊运工装中所有吊运机构的液压缸活塞杆伸出，将所有钢丝绳下放至厚度控制装置所处位置，将钢丝绳上的吊钩分别钩挂在厚度控制装置上，所有液压缸的活塞杆回缩将厚度控制装置从机座上吊起并提升至运载车下方的预设位置；