[发明专利]排放控制系统和还原剂喷射器

说明书

本申请涉及排放控制系统和还原剂喷射器。描述用于发动机的排放控制系统。排放控制系统包括延伸到催化剂上游的排气管道中的还原剂喷射器。还原剂喷射器包括选择性地从还原剂储存器接收还原剂的还原剂通道、从排气通道接收排气的排气入口以及邻近还原剂通道的内部排气通道，内部排气通道从排气入口接收排气并且与还原剂通道流体分离。

技术领域

本申请涉及排放控制系统和还原剂喷射器。

背景技术

发动机可以实施称为选择性催化还原(SCR)的策略来减少排气系统中的发动机排放。SCR是气态或液态还原剂(例如，氨、尿素等)被引入催化剂上游的排气管道中的过程。SCR策略将排气流中的NO_x转换为N₂和水，从而减少发动机排放并且因此减少发动机对环境的影响。然而，许多因素可以影响SCR性能。例如，由低压还原剂喷射引起的减少的还原剂喷射雾化会对SCR操作产生负面影响。例如，在冷起动期间，减少的还原剂蒸发也会减少催化剂中的NO_x转换。还原剂和排气的不完全的流动混合也会减少催化剂中的NO_x转换。在之前的排放控制系统中，可以在还原剂喷射器的下游提供混合装置以改善SCR性能。然而，混合装置可能成本高、体积大并且增加排气背压。此外，混合装置没有显著改善排气系统中的还原剂雾化和蒸发。因此，混合装置可能使SCR催化剂不能达到期望的NO_x转换水平。

发明内容

为了解决上述问题中的至少一些，在发动机中提供排放控制系统。本文描述用于发动机的排放控制系统。排放控制系统包括延伸到催化剂上游的排气管道中的还原剂喷射器。还原剂喷射器包括选择性地从还原剂储存器接收还原剂的还原剂通道、从排气管道接收排气的排气入口以及邻近(adjacent)还原剂通道的内部排气通道，内部排气通道从排气入口接收排气并且与还原剂通道流体分离。

当单独或结合附图时，根据下面的具体实施方式，本描述的上述优点和其它优点以及特征将变得显而易见。

应当理解，提供以上概述是为了以简化的形式介绍一些概念，这些概念在具体实施方式中被进一步描述。这并不意味着确定所要求保护的主题的关键或基本特征，要求保护的主题的范围被紧随具体实施方式之后的权利要求唯一地限定。此外，要求保护的主题不限于解决在上面或在本公开的任何部分中提及的任何缺点的实施方式。

附图说明

图1示出包括排放控制系统的发动机的示意性描述；

图2示出处于闭合配置的图1所示的排放控制系统中的还原剂喷射器的示例性描述；

图3示出图2所示的还原剂喷射器的横截面视图；

图4示出处于打开配置的图2中的还原剂喷射器的描述；以及

图5示出用于排放控制系统的操作的方法。

具体实施方式