[发明专利]一种电池连接装置有效
申请号: | 201710183116.7 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN108631011B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 郑红利;李林;任小波;闫从才 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;邓雪萌 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 连接 装置 | ||
本发明提出了一种电池连接装置,包括:控制电路和防反接检测电路,其中,受控电路与供电负载系统的电源端口连接,防反接检测电路连接在电池接触正极点和电池接触负极点之间;在电池错误连接时,防反接检测电路处于不导通状态,受控电路将供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接断开。本发明能够克服现有技术中存在的电池接反容易发生重大事故的缺陷。
技术领域
本发明涉及供电系统技术领域,尤其涉及一种电池连接装置。
背景技术
随着信息技术的发展,很多数据的安全性已经非常重要,不允许掉电丢失,所以不间断电源系统的应用越来越广泛,电池是作为不间断电源系统的重要组成部分。目前,不间断电源系统中电池的安装、维护和更换量非常巨大,很多公司采取外包的施工和代维形式,专业技术人员数量少,因此电池安装、维护、更换过程中误操作,电池极性接反导致系统严重损坏的情况时有发生。所以,人们对供电设备的容错能力和保护功能的要求日渐提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种电池连接装置,克服现有技术中存在的电池接反容易发生重大事故的缺陷。
本发明采用的技术方案是,所述电池连接装置,包括:受控电路和防反接检测电路,其中,受控电路与供电/负载系统的电源端口连接,防反接检测电路连接在电池接触正极点和电池接触负极点之间;
在电池错误连接时,防反接检测电路处于不导通状态,受控电路将供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接断开。
进一步的,作为一种可选的技术方案,在电池正确连接时,防反接检测电路处于导通状态,并基于防反接检测电路所处于的导通状态触发受控电路将供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接导通,同时基于防反接检测电路所处于的导通状态触发受控电路将防反接检测电路断开。
进一步的,所述防反接检测电路,包括:串联在电池接触正极点和电池接触负极点之间的限流电阻、单向导通电路、第二继电器的第一开关和第一继电器的控制端;
所述装置,还包括:直流电源;
受控电路包括:串联于所述直流电源与地之间的第二继电器的控制端、开关组和连接于供电负载系统的电源端口的第二继电器的第二开关,所述开关组包括并联的:第二继电器的第三开关和第一继电器的开关。
进一步的,第一继电器的开关处于默认常开状态;第二继电器的第一开关处于默认常闭状态,第二继电器的第二、三开关处于默认常开状态。
进一步的,作为另一种可选的技术方案,所述装置,还包括:控制电路,与受控电路连接;
在电池正确连接时,防反接检测电路处于导通状态,并基于防反接检测电路所处于的导通状态触发受控电路处于准备导通状态;
受控电路处于准备导通状态下,若控制电路基于供电开启指令触发受控电路处于导通状态,则受控电路将供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接导通,同时受控电路将防反接检测电路断开。
进一步的,在供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接导通时,若控制电路基于供电断开指令触发受控电路处于断开状态,则受控电路将供电负载系统的电源端口与相应的电池接触极点之间的电连接断开,同时受控电路将防反接检测电路导通。
进一步的,所述防反接检测电路,包括:串联在电池接触正极点和电池接触负极点之间的限流电阻、单向导通电路、第二继电器的第一开关和第一继电器的控制端;
所述装置,还包括:直流电源;
受控电路包括:串联于所述直流电源与地之间的第二继电器的控制端、开关组和连接于供电负载系统的电源端口的第二继电器的第二开关,所述开关组包括并联的:第二继电器的第三开关和第一继电器的开关;
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