[发明专利]液压系统及用于抢救的起重装置

说明书

本发明公开了一种液压系统及用于抢救的起重装置，该液压系统包括：伸缩油缸；变幅油；起升马达；回转马达；液压泵，其通过主系统管路为伸缩油缸、变幅油缸、起升马达提供液压油；第一液压变压器，其为增压变压器，第一液压变压器具有第一系统接口、第一负载接口以及第一回油接口；蓄能器；其中：主系统管路与第一系统接口连接，且主系统管路上设置有第一单向阀，伸缩油缸的无杆腔与第一负载接口连接，蓄能器与第一系统接口连接，以使：当液压泵为主系统管路供油时，液压油使得第一单向阀打开，并经第一液压变压器进入伸缩油缸的无杆腔以使伸缩油缸的活塞杆伸出，驱动伸缩臂伸长；当伸缩臂回缩时，伸缩油缸的无杆腔中的液压油经第一液压变压器进入蓄能器。

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，尤其涉及一种液压系统及用于抢救的起重装置。

背景技术

起重车辆，例如，用于抢救的起重车辆，通常包括一个起重装置，该起重装置一般由伸缩臂、卷扬、回转台组成，伸缩臂设置在回转台上，回转台的转动使得伸缩臂转动，从而能够将重物从一个位置吊运到另一个位置，伸缩臂通过伸缩油缸的驱动能够进行伸缩以改变长度，从而能够满足重物所吊运高度的调节，通过变幅油缸伸缩还能够控制伸缩臂与地面的角度，从而也能够改变重物的位置和高度，卷扬通过起升马达驱动而转动，从而使吊绳运动以起吊重物或使重物下落。

现有技术中用于驱动和控制起重装置的液压系统存在以下两个缺点：

1、用于为油缸和马达供油的液压泵所提供的液压油的压力不够稳定，从而使系统压力不稳定以及压力不够，导致油缸的伸缩以及马达的转动速度以及扭力不稳定。

2、油缸的伸与缩、马达的双向转动，其泄压口的液压油(该液压油也具有一定压力，存储一定能力)直接回油箱，从而造成能量的浪费。例如，当伸缩臂回缩时，伸缩臂的臂筒高度不断降低，其重力势能转换为动能使得伸缩油缸的活塞杆自然回缩即可，从而使臂筒的重力势能转换为液压油的压势能或者动能，而该部分能量由于液压油直接回油箱而造成了浪费。

发明内容

针对现技术中存在的上述技术问题，本发明的实施了提供了一种液压系统及用于抢救的起重装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种液压系统，用于起重装置，所述起重装置包括伸缩臂、卷扬以及回转台，所述液压系统包括：

伸缩油缸，其用于驱动所述伸缩臂以使所述伸缩臂伸缩；

变幅油缸，其用于驱动所述伸缩臂以改变所述伸缩臂相对地面的角度；

起升马达，其用于驱动所述卷扬转动；

回转马达，其用于驱动所述回转台转动；

液压泵，其通过主系统管路为所述伸缩油缸、所述变幅油缸、所述起升马达提供液压油；

第一液压变压器，其为增压变压器，所述第一液压变压器具有第一系统接口、第一负载接口以及第一回油接口；

蓄能器；其中：

所述主系统管路与所述第一系统接口连接，且所述主系统管路上设置有第一单向阀，所述伸缩油缸的无杆腔与所述第一负载接口连接，所述蓄能器与所述第一系统接口连接，以使：

当所述液压泵为所述主系统管路供油时，液压油使得所述第一单向阀打开，并经所述第一液压变压器进入所述伸缩油缸的无杆腔以使所述伸缩油缸的活塞杆伸出，驱动所述伸缩臂伸长；当所述伸缩臂回缩时，所述伸缩油缸的无杆腔中的液压油经所述第一液压变压器进入所述蓄能器。

优选地，所述变幅油缸的无杆腔与所述第一负载接口连接，所述蓄能器与所述第一系统接口连接，以使：