[发明专利]发动机缸体砂芯及其组芯方法在审
| 申请号： | 201710184203.4 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN107052257A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 唐辉;胡仁根;高世通;马雨;万修根 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10;B22C9/24 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 及其 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机缸体砂芯的组芯方法，其特征在于，包括步骤：使水套芯(2)与帽芯(1)之间设置间隙。
2.根据权利要求1所述的组芯方法，其特征在于，所述水套芯(2)与所述帽芯(1)之间的间隙为0.2-0.5mm。
3.根据权利要求1所述的组芯方法，其特征在于，还包括步骤：使油道芯与所述水套芯(2)以及所述帽芯(1)之间均设置有间隙。
4.根据权利要求3所述的组芯方法，其特征在于，所述油道芯与所述水套芯(2)以及所述帽芯(1)之间的间隙为0.2-0.5mm。
5.一种发动机缸体砂芯，包括水套芯(2)和帽芯(1)，其特征在于，所述水套芯(2)与所述帽芯(1)之间设置有间隙。
6.根据权利要求5所述的发动机缸体砂芯，其特征在于，所述水套芯(2)通过连接芯头(21)与所述帽芯(1)配合，所述连接芯头(21)与所述帽芯(1)之间的间隙为0.2-0.5mm。
7.根据权利要求5所述的发动机缸体砂芯，其特征在于，所述缸体砂芯的油道芯与所述水套芯(2)以及所述帽芯(1)之间均设置有间隙。
8.根据权利要求7所述的发动机缸体砂芯，其特征在于，所述油道芯与所述水套芯(2)以及所述帽芯(1)之间的间隙为0.2-0.5mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃汽车股份有限公司，未经江铃汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710184203.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：防止精铸蜡模变形结构及其工作方法
- 下一篇：一种铸造铁画画面的方法（FJS）
