[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种能够发挥优越的冰雪上性能的充气轮胎。具有胎面部的充气轮胎(1)，其在胎面部(2)设置有多个倾斜主沟(3)以及倾斜陆地部(4)。倾斜陆地部(4)被第一纵沟(6)划分为包含胎肩花纹块(10)以及其轮胎轴向内侧的中间花纹块(11)。在胎肩花纹块(10)设置有相对于轮胎轴向的角度不足45°的多个横向刀槽(15)，在中间花纹块(11)设置有相对于轮胎周向的角度不足45°的多个纵向刀槽(16)。

技术领域

本发明涉及能够发挥优越的冰雪上性能的充气轮胎。

背景技术

例如，在下述专利文献1中提出了具有从胎面端朝向轮胎赤道侧倾斜地延伸的多个倾斜主沟、以及被划分在轮胎周向邻接的倾斜主沟之间的倾斜陆地部的充气轮胎。专利文献1的倾斜陆地部被在倾斜主沟之间连通的纵沟划分成胎肩花纹块以及中间花纹块。在胎肩花纹块以及中间花纹块分别设置有沿轮胎轴向延伸的横向刀槽。

然而，上述的充气轮胎由于胎肩花纹块以及中间花纹块容易向相同方向变形，且刀槽的朝向被限定，所以存在特别是在冰雪路上，无法在直行时至转弯时的整个范围内发挥充分的边缘成分(边缘效果)的问题。

专利文献1：日本特开平6-278412号公报

发明内容

本发明是鉴于以上的问题而提出的，其主要的目的在于提供一种以在胎肩花纹块以及中间花纹块设置沿不同方向延伸的刀槽为基本，能够发挥优越的冰雪上性能的充气轮胎。

本发明为一种充气轮胎，具有胎面部，其特征在于，在上述胎面部设置有：从胎面端朝向轮胎赤道侧倾斜地延伸的多个倾斜主沟；以及被划分在轮胎周向上邻接的上述倾斜主沟之间的倾斜陆地部，上述倾斜陆地部被将上述倾斜主沟之间连通的第一纵沟划分为，包含上述第一纵沟的轮胎轴向外侧的胎肩花纹块、以及上述第一纵沟的轮胎轴向内侧的中间花纹块，在上述胎肩花纹块设置有相对于轮胎轴向的角度不足45°的多个横向刀槽，在上述中间花纹块设置有相对于轮胎周向的角度不足45°的多个纵向刀槽。

在本发明的充气轮胎中，优选上述胎肩花纹块上的上述横向刀槽的一端与上述第一纵沟连接，并且另一端在比上述胎面端更靠轮胎轴向内侧的位置中断。

在本发明的充气轮胎中，优选上述胎肩花纹块具有设置于上述胎面端的轮胎轴向外侧的胎壁面的胎壁横沟。

在本发明的充气轮胎中，优选上述胎壁横沟在上述胎肩花纹块的轮胎周向的中央部沿轮胎轴向延伸。

在本发明的充气轮胎中，优选上述中间花纹块具有一端与一个上述倾斜主沟连接，并且另一端在上述中间花纹块内中断的中间细沟。

在本发明的充气轮胎中，优选在上述倾斜陆地部设置有在上述第一纵沟与轮胎赤道之间将上述倾斜主沟之间连通的第二纵沟，在上述第二纵沟的轮胎轴向内侧划分有胎冠花纹块，上述胎冠花纹块具有一端与上述倾斜主沟连接并且另一端在上述胎冠花纹块内中断的胎冠细沟。

在本发明的充气轮胎中，优选在上述胎冠花纹块设置有相对于轮胎轴向的角度不足45°的多个横向刀槽。

在本发明的充气轮胎中，优选上述胎冠花纹块包含具有横向边缘以及一对倾斜边缘的梯形形状的末端部，上述横向边缘沿轮胎轴向延伸，上述一对倾斜边缘分别从上述横向边缘的两端以轮胎轴向的花纹块宽度朝向轮胎周向的一侧逐渐增加的方式倾斜地延伸。

在本发明的充气轮胎中，优选上述横向刀槽的相对于轮胎轴向的角度为10～30°，上述纵向刀槽的相对于轮胎周向的角度为25～40°。