[发明专利]一种多通路平行分流的热交换器在审
申请号: | 201710184968.8 | 申请日: | 2017-03-25 |
公开(公告)号: | CN108627034A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 董广计 | 申请(专利权)人: | 董广计 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平行 流体流量 热交换器 汇流 多通路 汇流室 分流 高压应用场合 产品应用 多条管路 金属管道 圆形管道 层流 散热片 无间隙 承压 串挂 多片 管内 热阻 垂直 | ||
一种多通路平行分流的热交换器,利用2个以上汇流室集中汇流,保持需要的流体流量与路径。金属管道外面无间隙串挂多片垂直于管路并相互平行的散热片,本设计的有益效果是;多条管路平行分流可有效降低管内层流热阻,利用两个以上汇流室集中汇流可保持较大的流体流量,细小的圆形管道承压较高使产品应用范围有效扩展到低、中、高压应用场合。
技术领域
本设计涉及一种热交换器,尤其是热交换器内部与外部以流动的气、液为介质实施内外热交换的热交换器。
背景技术
目前,公知的热交换器;例如汽车水箱类型的热交换器,它是用多条断面为矩形的导流管分别并联导通于汇流室、用多束导流管与多个汇流室串联可实现流体转向与流体的进入与输出。相邻两导流管外壁之间焊接有金属散热片,这种方式的优点是可以通过较大的流体流量,缺点是所能承受的流体压力很小,不适合在中高压范围(0.5-3Mpa)使用。
另外一种有代表性的结构是在空调上使用的盘管式热交换器,它的结构是多条圆形 管道平行排列,管道两端由专用弯头将管道依次焊接成一条流体通路,金属管道外面无间隙串挂多片垂直于管路并相互平行的散热片用于增加换热面积,散热片间距依靠散热片与管道配合孔上的翻边高度控制。这种方式的优点是承压高。缺点是;为了保证足够的流体流量所用金属管直径较大,由于管内流体的层流效应,只有贴近管壁的流体能迅速实现热交换,管道越粗越接近管道中心的流体换热效率越低,管路长流体阻力大,流体流量受限制。
发明内容
本设计的目的是提供一种多通路平行分流的热交换器,它不仅能能应用于大流量的中高压场合而且能有效的克服内部流体的层流效应实现比较高的热交换效率。
本设计的目的是这样实现的:用多条小直径管并联平行分流代替空调类换热器中的单管,利用多束管与数个汇流室依次串联组成一条流体通路,管道外面无间隙串挂多片垂直于管道并相互平行的散热片。在平行排列的散热片上还特别设置有多个与散热片平面呈100-120度角的小翅片,利用小翅片的高度控制散热片之间的间距。设置不同的导流管长度、导流管数量、散热片的长宽和数量以及汇流水室的数量,可以满足不同的热交换面积。
由于采取上述设计方案使换热器获得汽车水箱类型换热器具有大流量的平行分流的优点,也实现了空调类换热器的耐中高压而且能有效克服管路的层流效应。 小直径导流管与散热片无间隙 配合使导热效率很高。
与汽车水箱及空调类盘管换热器比较;同样的热交换能力可以显著缩小体积,同样的体积时热交换速率与热交换功率会明显加大。因此非常适合要求热交换效能很高的领域;例如电子系统、激光系统等应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本设计进一步说明。
图1是U形流道热交换器结构原理图。
图2是图1的俯视切面图。
图3是图1的侧面视图。
图4是上下直通I流道热交换器正面视图。
图5是图4的侧面视图。
图6是上下直通流道高压热交换热器正面视图。
图7是图6的侧面视图。
图8是散热片与导流管装配及利用小翅片实现散热片间隔的局部切面视图。
图9是图8的俯视图,表达小翅片在散热片上的形成结构,
图中(1)汇流室、(2)汇流室、、(3)汇流室托盘、(4)汇流室、(5)安装架、(6)导流管、(7)散热片、(8)管接头、(9)高压汇流管、(10)高压封头、(11)垂直翅片。
具体实施方式
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