[发明专利]一种综合多功能的智能道闸设计方法

说明书

简略：

应用本发明的综合管理平台系统以下简称NMOIPL；

用户操作终端以下简称UCT；

服务器集群以下简称SC；

系统管理终端以下简称MCT；

孤岛车位连接方案以下简称IPIS；

小区移动连接方案以下简称MCSP；

公共/企事业单位停车场连接方案以下简称PPCP；

多功能智能遥控器以下简称R-MIRC；

终端集控器以下简称R-HUB；

智能道闸系统以下简称R-ICG；

移动智能终端以下简称R-MST；

智能路由控制器以下简称R-IRC；

4G智能路由控制器以下简称R-4IRC；

智能车位锁以下简称R-RIPL；

二层载波多路访问协议以下简称R-TLMAP；

瑞盛航多层加密传输协议以下简称R-MTEP；

技术领域

本发明主要应用在智能停车场管理领域的一种支持全自动停车场管理方法的一项关键技术；

背景技术

在国家倡导的建设现代化智慧城市的政策上，智能交通无疑是打造智慧城市的基础；目前各大城市的交通现状是车辆过多、道路拥堵、车位极其紧张，从而造成的实现是车位越紧张，车辆在路上徘徊的时间越长，徘徊时间越长道路就越赌；那么怎么能够减少车辆在道路上行驶的时间；怎么能够增大每个车位的利用率而停更多的车等问题就应用而生了；在这样的现实背景下一个城市的车位管理和有效的利用无疑就成了一个很大的课题；同时随着智能停车场管理系统的发展，也带来了不少问题，比如：物理联网方案部署的简洁性、停车场的全自动化管理、车位的有效利用、用户使用上的体验等问题。经过发明人长时间对本行业的探索和研究，从而发现其有着非常大的改进空间、并提出一种更有效、更人性化、更低成本的解决方案；作为此解决方案的核心系统之一的R-ICG、本发明为整体方案的实施提供了有效的支持，并为实现全自动化管理提供了基础；

发明目的

1、通过本发明解决了停车场的自动进和自动出的问题；

2、实现系统的可伸缩性,减少用户成本；

3、操作简洁，增强用户体验；

发明内容

概述：

本发明系统是通过有效的整合传统道闸各个系统，减少用户整体投资，增加用户的体验感，实现全自动收费和自动管理功能，从而达到整体系统的高效管理、低成本和人性化操作要求；其主要包括电源模块、支付打印机、车牌识别系统、闸位控制、电子显示屏、语音广播器、电磁感应器、WIFI主控板等；是属于总系统方案(NMOIPL)中PPCP部分的道闸管理单元，通过WIFI或者以太网网线与系统连接，并配合平台管理软件来达到整体的全自动化管理的目的；总系统(NMOIPL)主要包括IPIS、PPCP、MCSP、SC、UCT、MCT六大部分；每部分功能和组成叙述如下。

物理连接解决方案：

其组成部分见附图1，每部分功能描述如下。

1、用户操作终端，简称UCT

此部分主要是用户操作终端，完成最终用户的操作，包括：车位预定、车位锁的授权、车锁所的控制、状态的查询、配置信息的设置、其他设备的管理等；其类型包括：汽车终端、手机终端、平板电脑、PC终端等。

2、服务器集群，简称SC

此部分主要是整个平台的数据存储中心、设备实时运营中心、业务逻辑处理中心等，其主要包括：数据库服务器、WEB服务器、设备运行服务器集群等；其数据库服务器为整个平台的数据存储中心，WEB服务器负责所有前端的管理和平台门户的UI管理等，设备运行服务器为所有平台设备的动态数据的维护和管理、并负责整个平台的设备指令的发送和传输、同时也接受设备的各类数据进行数据的历史处理和分发等。

3、系统管理终端，简称MCT

此部分主要是系统管理员和停车场管理员通过此部分完成整个系统的管理功能，包括：车位的管理、停车场的管理、收费的配置等，主要面向的操作对象有系统管理员和停车管理员。

4、孤岛车位连接方案，简称IPIS