[发明专利]一种多功能智能遥控器的设计方法在审
申请号: | 201710185431.3 | 申请日: | 2017-03-25 |
公开(公告)号: | CN106781687A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 谢玮琦 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411200 湖南省湘潭市易俗河*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 智能 遥控器 设计 方法 | ||
简略:
应用本发明的综合管理平台系统以下简称NMOIPL;
用户操作终端以下简称UCT;
服务器集群以下简称SC;
系统管理终端以下简称MCT;
孤岛车位连接方案以下简称IPIS;
小区移动连接方案以下简称MCSP;
公共/企事业单位停车场连接方案以下简称PPCP;
多功能智能遥控器以下简称R-MIRC;
终端集控器以下简称R-HUB;
智能道闸系统以下简称R-ICG;
移动智能终端以下简称R-MST;
智能路由控制器以下简称R-IRC;
4G智能路由控制器以下简称R-4IRC;
智能车位锁以下简称R-RIPL;
二层载波多路访问协议以下简称R-TLMAP;
瑞盛航多层加密传输协议以下简称R-MTEP;
技术领域
本发明主要应用在智能停车场管理领域中的终端设备的遥控控制,主要控制对象有遥控锁、智能道闸等;
背景技术
在我国国民经济的飞速发展上,人们的经济水平越来越高,私人车和私人车位也越来越多,停车场的规模也越来越大,一个用户拥有的车位数量也在增加;那么对车位的有效管理、便捷的操作方式和切身的用户体验就尤为重要,此类技术的好坏直接影响现代化智慧城市的建设和推广;本发明所牵涉到的多功能智能遥控器很好的解决了车位锁的便捷操作、自动识别、多车位锁综合控制等功能;
发明目的
1、通过本发明实现车位全自动开关功能,比如:车来自动开、车去自动关、车接近时自动呼叫等;
2、通过本发明能够实现单个多功能智能遥控器全自动控制多个车位;
3、本发明简单实用,操作简便,贴近实际,以用户体验为主线,以质量为准绳来研发系统,包括设备的灵活性用户配置等;
4、能够很好的解决传输安全性问题,不致使“偷锁”行为的发生,高度的保证安全性;
发明内容
概述:
本发明系统是通过有效的低功耗硬件设计方案和综合性的管理方法来达到灵活、低成本和人性化操作目的;其硬件设计(详见附件图2)主要包括电源模块、按钮矩阵模块、蓝牙主控模块、其他类型无线传输模块(433/315)、存储模块组成、低功率小扬声器模块等;是属于总系统方案(NMOIPL)中辅助管理设备,通过R-MST、UCT的连接和管理来达到对此设备的管理目的,从而实现其对R-RIPL、R-ICG进行控制和自动识别的功能;总系统(NMOIPL)主要包括IPIS、PPCP、MCSP、SC、UCT、MCT六大部分;每部分功能和组成叙述如下。
物理连接解决方案:
其组成部分见附图1,每部分功能描述如下。
1、用户操作终端,简称UCT
此部分主要是用户操作终端,完成最终用户的操作,包括:车位预定、车位锁的授权、车锁所的控制、状态的查询、配置信息的设置、其他设备的管理等;其类型包括:汽车终端、手机终端、平板电脑、PC终端等。
2、服务器集群,简称SC
此部分主要是整个平台的数据存储中心、设备实时运营中心、业务逻辑处理中心等,其主要包括:数据库服务器、WEB服务器、设备运行服务器集群等;其数据库服务器为整个平台的数据存储中心,WEB服务器负责所有前端的管理和平台门户的UI管理等,设备运行服务器为所有平台设备的动态数据的维护和管理、并负责整个平台的设备指令的发送和传输、同时也接受设备的各类数据进行数据的历史处理和分发等。
3、系统管理终端,简称MCT
此部分主要是系统管理员和停车场管理员通过此部分完成整个系统的管理功能,包括:车位的管理、停车场的管理、收费的配置等,主要面向的操作对象有系统管理员和停车管理员。
4、孤岛车位连接方案,简称IPIS
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